Wachten kan niet meer, de revolutie in de automobielindustrie en -branche is begonnen. Consumenten, de technologie en overheden zijn er klaar voor, stelt McKinsey in een nieuwe studie voor haar relaties.

Bereid je als ondernemer voor op onzekere tijden. Je moet op zoek naar hernieuwde waardecreatie in de keten en naar nieuwe dienstverleners om mee samen te werken. Je wordt geconfronteerd met nieuwe concurrenten en navenant benodigde aanpassingen van de organisatie. Hardware- en softwareleveranciers en integrators gaan een grote rol spelen in de automotive sector. Misschien wel een regiefunctie opeisen.

Vier marktverstorende trends

De wereld en oude industrieën veranderen dramatisch, gedreven door opkomende markten (Azië) en de versnelde toepassing van nieuwe technologieën (telematica, smart mobility), de roep om duurzaamheid (overheden) en vooral de veranderende mobiliteitswensen van de consument (deelauto en connectiviteit bijvoorbeeld). Voor de automobielindustrie en -branche hebben de onderzoekers van McKinsey vier trends geïdentificeerd die een marktverstorend karakter in zich hebben, zeker voor wie in een oud businessmodel blijft hangen.

  • Consumenten en overheden zullen een divers pakket aan mobiliteitswensen hebben, waar one stop shopping cruciaal is (smart mobility).
  • Het doorzetten van autonoom en hoog autonoom rijdende auto’s (telematica).
  • De ommezwaai naar volledig elektrisch rijdende auto’s.
  • En ten slotte connectiviteit. De consument, particulier en zakelijk wil 24/7 verbonden zijn met de wereld en zijn leefomgeving.

Deze trends zullen elkaar versterken, waarbij connectiviteit en telematica de sleutelbegrippen zijn. De mogelijkheden die deze bieden om nieuwe businessmodellen te ontwikkelen (ook in de aftersales) zijn groot en zullen marktverstorend kunnen zijn voor traditionele marktpartijen. Stilzitten is geen optie meer. Wie nu niet inspeelt op de nieuwe ontwikkelingen staat straks aan de zijlijn.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57