Allemaal zijn wij geneigd nieuwe ontwikkelingen op de korte termijn te overschatten en op de lange termijn te onderschatten. Dat geldt ook voor de overgang naar volledig elektrische mobiliteit. De industrie trekt er miljarden voor uit. De branche kan dus zich maar beter voorbereiden op enorme veranderingen die deze overgang met zich meebrengt. De belangrijkste zijn onderwerp van gesprek tijdens het evenement van Automotive Insiders op 20 juni, ‘Elektrisch vervoer in stroomversnelling’.

Natuurlijk houdt de overgang naar elektrische mobiliteit een flinke uitdaging in voor de autofabrikanten. Zij zien zich geconfronteerd met nieuwe aanbieders. Daarnaast zullen zij versneld hun investeringen op de oude verbrandingsmotoren moeten afschrijven. De acceptatie van de elektrische auto wordt nu nog belemmerd door drie barrières: actieradius, laadinfrastructuur en voertuigprijs. Volgens sectoreconoom Max Erich van ING, een van de sprekers tijdens het evenement, zullen al deze barrières binnenkort worden geslecht. “De EV gaat in alle opzichten de brandstofauto voorbij.”

Competenties

Edwin Remijn, directeur dealerbedrijven van de Broekhuis Groep, geeft zijn visie op de wijze waarop sales- én aftersalesafdelingen nieuwe verdienmodellen kunnen ontwikkelen die verband houden met de opkomst van de elektrische auto. “Wij denken dat je in je werving en selectie meer zult moeten focussen op mensen met competenties inzake moderne voertuigelektronica, in plaats van het klassieke sleutelen.” Inderdaad zal door een afname aan bewegende onderdelen ook de omvang van de aftersales afnemen. Dat vereist aanpassing, is de mening van mobiliteitsadviseur Hans Groenhuijsen: “Er ontstaat een nieuwe, complexe samenhang tussen allerlei factoren. Die bieden de ondernemer veel mogelijkheden, mits hij er energie insteekt. Met een crm-pakketje en een callcenter kom je er niet.”

Effecten EV

Het programma wordt verder ingevuld door Simon Smit, zero emission manager bij Renault Nederland, en Anton Cornelissen, directeur van trainingsbureau Mens & Techniek. Voor de leden van Automotive Insiders schetst Cornelissen de effecten van elektrische en hybride auto’s op de monteur en zijn werkplaats. Simon Smit zal met name ingaan op de uitdagingen waar de elektrische auto importeurs en hun distributienetwerken voor stelt. ‘Elektrisch vervoer in stroomversnelling’ vindt plaats op 20 juni, van 15.30 tot 19.00 uur in Fort Wierickerschans in Bodegraven. Klik hier voor een compleet programma-overzicht of om aan te melden.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
21 januari 2026
In deze Nederlandse stad moet je extra oppassen voor bestuurders onder invloed
21 januari 2026
Snap-on presenteert nieuwe TRITON diagnosetester
21 januari 2026
TomTom: Den Haag filehoofdstad van Nederland
21 januari 2026
Een overwinning zonder glans
21 januari 2026
Kennis opdoen én delen
20 januari 2026
‘Investeer in infrastructuur’
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22