De Volkswagen Golf blijft de meest gevraagde auto in ons land, ondanks het dieselschandaal rondom het Duitse merk. Zo blijkt uit cijfers van Auto Scout 24 waarin het aanbod van occasions in zeven Europese landen met elkaar is vergeleken.

In Europa is de BMW 3-serie de meest gewilde auto van 2015. Frankrijk lijkt wat minder chauvinistisch te zijn geworden, want Renault is daar gezakt van de vierde naar de vijfde plek, terwijl op de andere plekken BMW, Mercedes-Benz, Audi en Volkswagen prijken. Overigens geldt deze laatste teneur voor alle andere landen. “De dominantie van Duitse automerken in heel Europa is opvallend. Zelfs in Frankrijk en Italië zijn de ‘eigen’ merken nauwelijks meer te vinden”, zegt Jurgen Vugts van Auto Scout 24.

Voor het zevende achtereenvolgende jaar is de BMW 30-serie de meeste geliefde tweedehands auto vorig jaar, met een marktaandeel van vijf procent. In België, Duitsland, Frankrijk, Italië, Oostenrijk en Spanje staat BMW op nummer één. Alleen in ons land staat de BMW 3-serie op de tweede plek.

De Volkswagen Golf staat in Europa op de tweede plek. “In ons land blijft de Golf de populairste auto en heeft het dieselschandaal geen enkele invloed gehad op de populariteit”, zegt Vugts.

In tegenstelling tot Frankrijk, blijft Italië relatief trouw aan het ‘eigen’ merk Fiat dat aanhoudend in de top drie van meest gevraagde auto’s staat. Iets anders is dat Nederlanders en Spanjaarden vaker de voorkeur geven aan een rode auto. In Duitsland, België, Oostenrijk en Italië is rood geen favoriete kleur. De zwarte auto blijft toch het meest gewild (28%), gevolgd door grijs, zilver, wit en blauw.

Vorig jaar zijn de prijzen van de top vijfautomodellen gestegen ten opzichte van het jaar daarvoor. Zo is de prijs voor een Golf met bijna 2000 euro gestegen. Ook de prijzen voor BMW 3-serie, Audi, en BMW 5-serie zijn gestegen.

Auto Scout 24 is een Europees automotive advertentieplatform met een aanbod van gebruikte en nieuwe auto’s van particulieren en autobedrijven.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
23 januari 2026
Awards voor tien beste Autovakmeesters
23 januari 2026
Rolf Lauret treedt terug uit Autobinck Group
23 januari 2026
14e Nationaal Aftersalescongres: Blik op de toekomst
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22