De last-minute blokkade tegen een algeheel verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor per 2035 die Duitsland opwierp, heeft resultaat geboekt. De Europese Commissie neemt een clausule op die ruimte biedt voor het gebruik van verbrandingsmotoren die uitsluitend op synthetische brandstoffen kunnen functioneren.

Dat Duitsland het eerder bereikte principeakkoord verbrak zorgde voor veel weerstand binnen Europa, maar Duitsland bleek niet alleen te staan. Ook de andere grote autoproducerende landen, Frankrijk en Italië zagen heil in de blokkade. Eurocommissaris Frans Timmermans liet via Twitter weten dat de Europese Commissie nu snel CO2-criteria gaat opstellen waaraan deze verbrandingsmotoren moeten voldoen. Op dit moment stoten auto’s die e-fuels tanken nog steeds CO2 uit, waardoor ze dus nog niet volledig klimaatneutraal zijn.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
26 februari 2026
Personeelstekort Duitse auto-industrie zet ook werkplaatsen onder druk
26 februari 2026
Hoe bereiken we Gen-Z?
25 februari 2026
Euromaster introduceert online offertetool voor onderhoud
25 februari 2026
PartsPoint Asten nog groter
Meest bekeken berichten
Recente reacties