Euro NCAP heeft de Ford Transit Custom de maximale vijf sterren toegekend in een nieuwe ronde crashtests voor bedrijfsauto’s en grote familievoertuigen. Het testinstituut heeft de botsproeven uitgevoerd aan de hand van strengere regels die een meer levensechte situatie nabootsen. Zij roept nu onder meer autofabrikanten op om de bestellers van betere veiligheidsstandaarden te voorzien.

Andere geteste voertuigen zijn de Hyundai H1 en de Fiat Scudo (ook verkocht als Peugeot Expert en Citroën Jumpy), die waren goed voor drie sterren. De Renault Trafic (ook Opel Vivaro en Nissan Primastar) kreeg twee sterren.

Doctor Michiel van Ratingen, secretaris generaal bij Euro NCAP: “In deze ronde hadden we de focus op voertuigen voor acht tot negen personen. Dit soort auto’s worden veel door bedrijven ingezet, maar ook door gezinnen als alternatief voor MPV’s. Omdat deze busjes vanuit het bedrijfsleven niet oorspronkelijk gemaakt zijn voor personenvervoer, worden ze minder vaak aangepast en uitgerust. Grote gezinnen die zo’n voertuig willen kopen, moeten zich wel realiseren dat ze niet voorzien zijn van de nieuwste veiligheidsvoorzieningen.”

Enkele fabrikanten hebben inmiddels toegezegd de adviezen van Euro NCAP op te volgen als de bedrijfsauto’s als personenauto’s verkocht worden.

[responsive-video identifier=”LnCVb1o21nU”]
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57