LKQ Europe sluit zich in december aan bij de in Berlijn gevestigde eFuel Alliance. LKQ ondersteunt daarmee het gebruik van klimaatneutrale brandstoffen in de bestaande vloot om de klimaatdoelstellingen in Europa te bereiken.

“Synthetische brandstoffen zijn een zinvolle aanvulling op de elektromobiliteit om een onmiddellijke vermindering van de CO2-uitstoot van het wagenpark te bewerkstelligen”, zegt Arnd Franz, ceo van LKQ Europe. “Deze brandstoffen kunnen ecologisch en economisch gezien een belangrijke bijdrage leveren aan de bescherming van het klimaat.”

Klimaatvriendelijke energiebronnen

Volgens LKQ zullen de CO2-besparingen voor nieuwe voertuigen en de trend naar elektromobiliteit alleen niet voldoen aan de klimaatdoelstellingen van de Europese Unie in 2030. Dit komt omdat het aandeel van EV’s op de 21 grootste Europese markten en in het Verenigd Koninkrijk tegen 2030 naar verwachting 9,8 procent zal zijn. Volgens LKQ zijn synthetische brandstoffen essentieel voor een duurzame exploitatie van het bestaande wagenpark, aangezien de verbrandingsmotor nog vele jaren blijft domineren. E-brandstoffen vereisen geen nieuwe infrastructuur voor tankstations of nieuwe aandrijflijnen, waardoor ze een consumentvriendelijk alternatief vormen voor de vrij hoge investeringen die nodig zijn voor de aanschaf van een EV. Bovendien zijn het bereik, de oplaadtijden en de oplaadmogelijkheden voor veel bestuurders nog niet praktisch.

“Vooral in regio’s met een zwakke infrastructuur blijft de verbrandingsmotor van fundamenteel belang. Met een evenwichtig Europees promotieconcept kan het gebruik van e-brandstoffen als klimaat neutrale e-diesel of e-benzine een aanzienlijke en kostenefficiënte bijdrage leveren aan de CO2-reductie”, benadrukt Franz.

LKQ zet zich in voor technologische openheid en de bevordering van andere klimaatvriendelijke energiebronnen, zoals waterstof, biogas of synthetisch geproduceerd methaan uit hernieuwbare energiebronnen, alsmede ook het gebruik van E20-brandstoffen. De oplossing moet werken voor de consument. Technologische neutraliteit kan helpen de concurrentie te bevorderen om de CO2-doelstellingen te bereiken.

“Als lid van de eFuel Alliance kunnen we met een sterke en invloedrijke belangengemeenschap in Europa werken aan het succes van de energietransitie. De acceptatie van e-brandstoffen als essentieel onderdeel van het Europese klimaatbeleid is het belangrijkste doel van het initiatief, samen met de industriële productie van synthetische brandstoffen uit hernieuwbare energiebronnen”, aldus Arnd Franz.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
1 april 2025
Registraties nieuwe auto’s dalen met 10 procent in eerste kwartaal 2025
1 april 2025
Accupakket als zwaard van Damocles
1 april 2025
Autodealers in 2024: meer omzet, minder winst
1 april 2025
Bosch lanceert twee nieuwe opleidingstrajecten
31 maart 2025
LKQ neemt afscheid van B2C Leisure
31 maart 2025
Nicola Torregiani neemt Benelux-markt onder zijn hoede 
Meest bekeken berichten
Recente reacties