Clean City presenteert, in samenwerking met technologiepartners HyMove en Venema, de GameChanger 1, een mobiele, off-grid stroomgenerator met een waterstof brandstofcel voor het snelladen van elektrische voertuigen.

De GameChanger 1 biedt de mogelijkheid om tegelijkertijd twee elektrische voertuigen op te laden met een vermogen van in totaal 120 kW. De stroomgenerator werd speciaal ontwikkeld om te voorzien in de behoefte van de haven van Livorno, een belangrijke Europese hub voor elektrische auto’s. De EV’s worden daarmee aan boord van de schepen opgeladen.

Clean City and HyMove gaan een strategisch partnership aan voor de productie van tweeduizend mobiele oplaadunits (in bestelauto’s en containers), waarmee ze heel Europa willen bedienen. Eind 2024 zullen Clean City en zijn partners de bovendien de GameChanger 2 presenteren, die een vermogen heeft van 800 kW en simultaan vier auto’s kan opladen of één elektrische  truck.

Elektriciteitsnet

“Off-grid DC-power is voorbestemd om de echte game changer in de e-mobility te worden”, zegt Agim Gjinali, oprichter en ceo van Clean City,  “zeker in een scenario met een sterk groeiende behoefte aan DC-stroom voor data centers en de beperkte capaciteit van het AC-netwerk. In de energiemix van 2050 zal de lokale opwekking van energie met behulp van waterstof een dominante positie innemen.”

Alberto Caetani, coo van Clean City: “We staan voor een echte revolutie. Tot nu toe gingen mobiele en off-grid oplossingen allemaal in de richting van powerbanks; batterijpakketten die vanuit het elektriciteitsnet opgeladen worden om vervolgens zelf elektrische voertuigen op te laden. Clean City brengt een echte mobiele generator op de markt die in staat is om met decentraal opgewekte groene energie continu 24/7 EV’s op de laden zonder daarbij een aanslag te doen op het toch al overbelaste elektrisch net.

“Met onze oplossing dragen we bij aan een groenere wereld, maar tegelijkertijd reduceren we de noodzaak voor enorme, langetermijninvesteringen in de elektrische infrastructuur, die steeds meer onder druk staat en zelfs dicht tegen het verzadigingspunt aan zit. Onze oplossingen betekenen een verlichting voor de Nederlandse infrastructuur, maar ook voor Europa en de hele wereld”, lichtte Theo Hendriks, oprichter en CEO van HyMove, toe.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
6 februari 2026
EV-Quickservice
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33