Nieuwe cijfers van European Alternative Fuels Observatory (EAFO) leren dat Nederland binnen de EU nog steeds het grootste aantal laadpunten heeft voor elektrische auto’s: 26.700. Het gros ervan betreft reguliere stroom (26.088), een gering aantal (612) krachtstroom.

Per openbaar laadpunt zijn er in ons land vier EV’s. Daarmee presteren we aanmerkelijk beter dan Noorwegen: Europa’s grootste markt voor elektrische auto’s heeft veertien voertuigen per openbaar laadpunt. Hier is het overigens waarschijnlijk de schijn die bedriegt: in het dunbevolkte land ligt het aantal particuliere aansluitingen bijzonder hoog. Overigens gaat het bij de telling niet om het aantal laadzuilen maar om het aantal laadpunten.

Opvallend is de groei die Duitsland doormaakt. Hadden onze oosterburen in 2015 slechts 5500 openbare laadpunten, volgens de meest recente EAFO-telling zijn het er nu 24.667 (waarvan 1810 krachtstroom). België schopte het vorig jaar tot 1815 stuks (negen EV’s per laadpunt). 

Top 10 aantal openbare laadpunten (aantal EV’s per laadpunt):

Nederland 26.700 (4)
Duitsland 24.667 (3)
Frankrijk 15.883 (6)
Noorwegen 8.157 (14)
Verenigd Koninkrijk 12.583 (7)
Zwitserland 3.883 (4)
Oostenrijk 2.793 (4)
Zweden 2.738 (11)
Denemarken 2.536 (3)
Spanje 1.748 (6)
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 januari 2026
Chinese automerken halen gevestigde orde in op aftersales
12 januari 2026
Waarom Nederland zijn EV’s weer ziet vertrekken
12 januari 2026
Forse stijging autodiefstallen 2025
9 januari 2026
Branchecoalitie vraagt informateur om hervorming autobelasting
9 januari 2026
Cockpitinnovaties Bosch op CES 2026
9 januari 2026
Kwaliteit gestuurd door data
Meest bekeken berichten
Recente reacties