Pouw Automotive Groep is dinsdagmorgen failliet verklaard. Voor tien Pouw Peugeotvestigingen is surseance van betaling aangevraagd. Ook vijf schadeherstelbedrijven vallen onder het faillissement. De betrokken bedrijven blijven overigens gewoon open omdat een snelle doorstart wordt verwacht.

De dealerbedrijven bevinden zich in Amstelveen, Amsterdam, Heemstede, Hoofddorp, Leiderdorp, Lisse-Hillegom, Noordwijk en Velserbroek. Het management heeft de afgelopen maanden gezocht naar geschikte overnamekandidaten voor de Peugeot-dealers in samenwerking met Peugeot Nederland en voor de vijf regionaal verspreide schadebedrijven van Pouw.

Omdat een doorstart op korte termijn verwacht wordt, blijven de dealers en schadebedrijven gewoon open waardoor klanten geen hinder zullen ondervinden. Bij een doorstart blijft naar verwachting een groot deel van de werkgelegenheid behouden.

Er zijn veel partijen geïnteresseerd in de bedrijfsonderdelen, maar dit heeft niet geleid tot een overname. Desondanks wordt verwacht dat een snelle doorstart gezien de vergevorderde besprekingen met enkele partijen voor de dealer- en schadebedrijven mogelijk is. Zonder de schuldenlast is een gezonde bedrijfsvoering namelijk wel mogelijk. Ook zal een doorstart het banenverlies naar verwachting beperken tot enkele tientallen ontslagen. De betreffende dealer- en schadebedrijven tellen in totaal circa 200 arbeidsplaatsen. De Pouw Automotive Groep zelf is in de afgelopen periode flink afgeslankt, waardoor het verlies aan werkgelegenheid beperkt blijft tot vier arbeidsplaatsen.

Volkswagen en Audi

Voor de lease- en verhuurmaatschappijen Lease Unlimited, Auto Lease Zwolle en Pouw Rental en de Volkswagen- en Audi-dealers van Pouw heeft het faillissement geen gevolgen. Deze onderdelen laten gezonde financiële resultaten zien. Met de steun van de importeur en financiers worden deze activiteiten voortgezet. 

Dealergroep Pouw Noord, met vestigingen in Assen en Groningen, werd afgelopen december al failliet verklaard. De Stern Groep meldde zich toen als overnamekandidaat. Of Stern ook als overnamekandidaat wordt beschouwd bij het huidige faillissement van Pouw, is nog onduidelijk.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57