Er lijkt een ware run te zijn op tweedehands auto’s uit België en Duitsland. Bovag noteert voor het eerste kwartaal van dit jaar een toename van de import met 25 procent. In 2013 steeg de occasionimport al met 20 procent tot 100.000 auto’s.

De enorme toename is te danken aan het beperkte aanbod in Nederland en de veranderde fiscale maatregelen van het kabinet. Met name diesels van een paar jaar oud gaan grif over de toonbank. Bij de goedkopere modellen kan het voordeel oplopen tot een paar duizend euro’s. Voor de luxere versies is een voordeel van soms meer dan tienduizend euro’s op te tekenen.

Ook de kwakkelende verkoop van nieuwe auto’s van de afgelopen jaren zorgt ervoor dat het aanbod op de binnenlandse tweedehands markt blijft dalen en klanten naar het buitenland gaan.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
15 januari 2026
Nieuwe cloudplanning van Plan-IT moet werkplaatsen productiever maken
15 januari 2026
Ook Rebel Lease aast op MisterGreen
15 januari 2026
Autogroep Twente beste Hyundai-dealer 
15 januari 2026
Verzekeraars: Schade jaarwisseling 9 miljoen euro
15 januari 2026
Kreijne neemt Autoschade De Weerd over
15 januari 2026
PHE neemt twee AD-distributeurs over
Meest bekeken berichten
Recente reacties