Door lagere opbrengsten en hogere kosten dan in 2021 rapporteert de RDW over 2022 een tekort op de balans van 10,6 miljoen euro, waar een tekort van 4,2 miljoen was begroot. Voor 2024 kondigt RDW daarom een tariefsverhoging aan.

Een en ander blijkt uit het jaarverslag van de RDW. De lagere opbrengsten komen vooral voort uit het verminderde aantal inschrijvingen en tenaamstellingen, omdat er in 2022 simpelweg minder voertuigen zijn verkocht. Ook zijn er minder rijbewijzen uitgegeven en was er sprake van een tariefdaling van gemiddeld 0,9 procent.

De hogere kosten zijn het gevolg van hogere personeelskosten en noodzakelijke investeringen, zoals het opleiden van medewerkers in nieuwe techniek in voertuigen en het investeren in machines, installaties en locaties. Aan de ene kant kondigt de RDW voor 2024 een tariefsverhoging aan. Die wordt wel enigszins gedempt door het inzetten op kostenreductie in 2023, aldus de RDW.

Dienstverlening

Op het gebied van de dienstverlening had de RDW ook in 2022 nog te kampen met de naweeën van de coronapandemie. Hierdoor is bijvoorbeeld het steekproefpercentage uitgekomen op 2,7 procent, waar 3 procent de norm is.

De technische beschikbaarheid van de RDW-dienstverlening was in 2022 nagenoeg 100 procent, aldus directeur bedrijfsvoering Zeger Baelde. “Dat is echt een knappe prestatie van de ICT-collega’s, want we doen allerlei aanpassingen op de achtergrond waar de klant niks van merkt. Deze aanpassingen zijn cruciaal voor de continuïteit van onze dienstverlening.”

Op allerlei manieren bereidt de RDW zich voor op de komst van geautomatiseerde voertuigen. Zo is in 2022 de eerste typegoedkeuring voor cybersecurity en software-updates afgegeven.

2023

Inmiddels werkt RDW aan nieuwe dienstverlening, zoals het online verlengen van het rijbewijs. Voor 2023 verwacht de dienst de dienstverlening op niveau te kunnen houden. Algemeen directeur Jantina Woudstra: “Vertrouwen in de overheid is niet vanzelfsprekend en dat beseffen we terdege. Elke dag is weer een uitdaging om het beste te doen voor burgers en bedrijven; het is een opgave die we heel serieus nemen.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 januari 2026
Ramon Lingen stapt in bij Van der Wijngaart & Partners
2 januari 2026
Bestelwagenmarkt stort in
2 januari 2026
Registraties 2025: Verschuivingen in beeld
2 januari 2026
Meer te halen bij carwashklant
1 januari 2026
Decemberverkoop stijgt met 31,9 procent, trekt jaar in de plus
31 december 2025
Autotaalglas Ster van het Jaar naar Weert
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…nov 6, 17:23
  • Barend Luiting on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Dankjewel, Peter!okt 6, 15:48
  • peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…okt 2, 10:17
  • Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…aug 12, 10:03