Als alles verder gelijk zou blijven, verkiest 73 procent van de Europese consumenten een volledig elektrische auto boven een auto met verbrandingsmotor. In Nederland is dat zelfs 95 procent.

Dat zijn opmerkelijke resultaten uit een onderzoeksrapport van het Platform for Electromobility, getiteld Electric Mobility: Inevitable, or Not? Het platform ondervroeg hiervoor in juni 2021 14.052 kopers van een nieuwe auto uit zeven Europese landen (Nederland, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Italië, Polen en het Verenigd Koninkrijk).

Het is duidelijk: de transitie naar elektrisch rijden in onontkoombaar. Volgens het rapport is het te verwachten dat de elektrische auto vanaf 2025 de verbrandingsmotor in populariteit voorbij zal zijn. De snelle groei in de vraag naar batterij elektrische auto’s is het resultaat van de verwachte daling van de aankoopprijs van EV’s in de komende tien jaar, veroorzaakt door dalende kosten voor lithium-ionbatterijen.

E-fuels

Synthetische brandstoffen, of e-fuels (waarover onlangs een ander rapport werd gepubliceerd dat vraagtekens zet bij de milieuvriendelijkheid daarvan) zijn geen aantrekkelijk alternatief voor batterij elektrische auto’s in de ogen van consumenten. Zij hebben immers al de transitie naar elektrisch rijden gemaakt.

Wat daarbij ook niet helpt, is dat zelfs met e-fuels waar geen accijns op zit de total cost of ownership (tco) van een auto met verbrandingsmotor op e-fuels in 2030 23 procent hoger ligt dan de tco van een gelijkwaardige batterij elektrische auto.

Laadinfrastructuur

Wat het onderzoek ook laat zien is dat consumenten zich niet laten weerhouden door een tekort aan openbare laadpunten. Om elektrisch rijden werkelijk tot een succes te maken is het echter wel nodig dat de aanleg van laadpunten gelijke tred houdt met de verkoop van batterij elektrische auto’s.