MB.CHARGE wordt de paraplu voor de digitale laadoplossingen van Mercedes-Benz. Het laadecosysteem is erop gericht om klanten een naadloos verbonden en gemakkelijke laadervaring te bieden – onderweg, thuis en op het werk.

In de eerste fase van de overstap wordt Mercedes me Charge vervangen door de geïntegreerde laadservice MB.CHARGE Public, die digitale functies voor openbaar laden bundelt en functies biedt waarmee dit nog gemakkelijker wordt. De laadprijzen en tarieven blijven gelijk en bestaande Mercedes me Charge-contracten worden automatisch overgezet naar hetzelfde tarief in MB.CHARGE Public. Ook de huidige Mercedes me Charge RFID-laadkaarten blijven geldig en functioneren. MB.CHARGE Public is beschikbaar voor alle elektrische personen- en bestelwagens van Mercedes-Benz, en voor plug-in hybrids.

Zakelijk

De openbare laadservice MB.CHARGE Public is vanaf april 2025 ook beschikbaar voor fleetowners en zakelijke rijders. Wagenparkbeheerders krijgen bovenop de functionaliteiten voor particuliere klanten ook toegang tot het web gebaseerde laadportal voor wagenparken waarmee laadcontracten, RFID-kaarten, transacties en facturen kunnen worden beheerd.

Door onderscheid te maken tussen verschillende gebruikersgroepen kan worden gegarandeerd dat alleen wagenparkbeheerders toegang hebben tot factureringsrelevante informatie zoals facturen en transacties. De bestuurders hebben, nadat de service is gekoppeld aan hun eigen Mercedes me-ID, direct toegang tot de bekende functionaliteiten van MB.CHARGE Public in de Mercedes-Benz app en MBUX. De B2B-oplossing van MB.CHARGE Public is in eerste instantie beschikbaar in Duitsland, Frankrijk, het VK, de VS en Canada. Mercedes-Benz is van plan om de service in de loop van het jaar ook in andere Europese landen uit te rollen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 februari 2026
Record voor rijden onder invloed
2 februari 2026
Onderdelen overal vandaan
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33