Het rijden in een elektrische auto is aantrekkelijker dan ooit. Dat concludeert Leaseplan uit zijn jaarlijkse Car Cost Index. Hiervoor zijn in achttien Europese landen de totale kosten van autorijden op benzine, diesel en elektriciteit gemeten voor een kleine tot middelgrote auto.
In Nederland bedragen de totale kosten voor autorijden op elektriciteit 872 euro per maand. Dat is iets boven het Europese gemiddelde en weliswaar duurder dan rijden op benzine (783 euro), maar goedkoper dan rijden op diesel (937 euro).
Stimuleringsmaatregelen
Hoewel de verschillen tussen de kosten voor elektrisch rijden in vergelijking tot het rijden op fossiele brandstoffen kleiner worden, waarschuwt ceo Tex Gunning van Leaseplan dat overheidsmaatregelen die balans weer dreigen te verstoren: “Uit onze Car Cost Index blijkt dat elektrische voertuigen financieel aantrekkelijker worden dan ooit tevoren, met name in Noord-Europa, waar stimuleringsmaatregelen van de overheid een positieve impact hebben. Hoewel wij met genoegen constateren dat het prijsverschil in andere landen steeds kleiner wordt, is er nog altijd een lange weg te gaan voordat elektrisch rijden binnen ieders bereik zal komen. Daarbij zien we een verontrustende tendens onder beleidsmakers om stimuleringsmaatregelen voor EV’s af te schaffen. Dit zal een aanzienlijke vertraging betekenen in de strijd tegen klimaatverandering en slechte luchtkwaliteit in onze steden. In heel Europa zouden regeringen zich hard moeten maken voor groene stimuleringsmaatregelen en heffingen op infrastructurele projecten, waardoor EV’s voor alle berijders een logische keuze worden.”
Landenverschillen
En hoewel de verschillen afnemen, is elektrisch rijden in alle Europese landen nog altijd de duurste vorm van autorijden. In absolute zin is elektrisch rijden het goedkoopst in Griekenland, maar toch nog 211 euro duurder dan rijden op benzine en zelfs 246 euro duurder dan rijden op diesel. Diesel was voor zakelijke rijders vaak voordeliger dan benzine, maar daarin is al enige tijd een kentering gaande. Onder de landen waar het rijden op diesel duurder is dan het rijden op benzine vallen behalve Nederland: Frankrijk, Portugal, Slowakije, Tsjechië, Zwitserland, Denemarken, België, Spanje en Polen.
De tabel met de total cost of ownership ziet er voor de achttien landen als volgt uit:
Elektrisch | Benzine | Diesel | |
Griekenland | €656 | €445 | €410 |
Verenigd Koninkrijk | €676 | €596 | €567 |
Duitsland | €804 | €587 | €576 |
Frankrijk | €806 | €520 | €643 |
Roemenië | €825 | €449 | €407 |
Portugal | €833 | €527 | €595 |
Noorwegen | €833 | €851 | €821 |
Slowakije | €834 | €446 | €486 |
Zweden | €846 | €644 | €598 |
Tsjechië | €847 | €461 | €515 |
Oostenrijk | €854 | €567 | €549 |
Zwitserland | €858 | €613 | €632 |
Nederland | €872 | €783 | €937 |
Denemarken | €900 | €760 | €762 |
België | €959 | €632 | €691 |
Italië | €974 | €794 | €683 |
Spanje | €991 | €538 | €591 |
Polen | €995 | €477 | €562 |
Gemiddeld | €854 | €594 | €613 |