De brandstofprijzen zijn wat ze zijn. Wel kunnen de gebruikskosten van een auto worden verlaagd. “Niet alleen in termen van brandstofverbruik, maar ook in termen van verborgen kosten”, legt David Kaiser, hoofd onderzoek en ontwikkeling bij olie- en additievenspecialist Liqui Moly uit.

Tijdens het verbrandingsproces in de motor ontstaan verbrandingsresten, die zich ook aan de injectoren hechten. Bij de fijne inspuitkoppen zorgen ze ervoor dat de benzine niet meer zo fijn verstoven wordt. Als gevolg daarvan is de verbranding niet meer zo efficiënt. Het resultaat: minder motorvermogen en een hoger brandstofverbruik.

Injectiereiniger

De Injectiereiniger van Liqui Moly is een brandstofadditief dat gewoon in de benzinetank wordt gegoten. Als de motor draait, komen de reinigingsmiddelen met de benzine mee naar de injectoren en verwijderen daar geleidelijk de schadelijke afzettingen. “De motor krijgt zijn oorspronkelijke verbruikswaarden en zijn oorspronkelijke prestaties terug”, zegt David Kaiser. “Bovendien hebben schone injectoren een lager risico op defecten. Dit is een belangrijk kostenvoordeel, want injectoren zijn duur.”

Liqui Moly’s Super Diesel Additief is een soortgelijk additief voor dieselmotoren.

Motorreiniger

Door Liqui Moly Motor Clean toe te voegen aan de oude olie, onmiddellijk vóór het verversen van de olie, lossen lossen afzettingen en verontreinigingen in het oliecircuit op, die dan samen met de oude olie worden afgetapt. “Afzettingen in het oliecircuit verslechteren de afdichtende werking in de motor en dragen zo bij tot een hoger brandstofverbruik”, aldus David Kaiser. “Ze verhogen ook het risico op schade die voorkomen had kunnen worden.”

Minder wrijving

Door toevoeging van Liqui Moly Cera Tec aan de nieuwe olie wordt de motor zowel chemisch als fysisch beschermd. Cera Tec vermindert de wrijving in de motor, wat ook leidt tot minder brandstofverbruik. “Maar wat belangrijker is, minder slijtage betekent ook dat reparaties worden vermeden en dat de motor langer meegaat”, zegt David Kaiser.

Met deze middelen kunnen de brandstofkosten iets worden teruggedrongen, maar het nog grotere besparingseffect ligt elders, zegt David Kaiser: “Nergens kunt u zoveel geld besparen als met reparatiekosten die u kunt vermijden en een langere levensduur van uw auto.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
1 april 2025
Registraties nieuwe auto’s dalen met 10 procent in eerste kwartaal 2025
1 april 2025
Accupakket als zwaard van Damocles
1 april 2025
Autodealers in 2024: meer omzet, minder winst
1 april 2025
Bosch lanceert twee nieuwe opleidingstrajecten
31 maart 2025
LKQ neemt afscheid van B2C Leisure
31 maart 2025
Nicola Torregiani neemt Benelux-markt onder zijn hoede 
Meest bekeken berichten
Recente reacties