Naarmate auto’s meer elektrisch en autonoom worden, neemt de traditionele 12-Volt loodzuuraccu een nieuwe en uitdagende verantwoordelijkheid op  zich als een cruciale krachtbron in het evoluerende aanbod van elektrische voertuigen. Het voortdurend uitbreidend aanbod van het VARTA® Partner Portaal helpt garages om de benodigde kennis en vaardigheden op te doen die nodig zijn om de 12V-accu’s van elektrische voertuigen te onderhouden en zo op de hoogte te blijven van de allernieuwste technologie. 

Partnercontent

Er komen steeds meer elektrische voertuigen op de markt om de doelstellingen van de Europese Unie te ondersteunen om de CO2 uitstoot tot 2030 met 37,5 procent te verminderen. Hun opkomst heeft de eisen van het laagspanningsnet geïntensiveerd en  herdefinieert voortdurend de  rol van  de 12V-accu. Verbeterde niveaus van voertuigautonomie hebben ervoor gezorgd dat de 12V-accu een cruciale veiligheidscomponent is geworden en daardoor meer kracht en ondersteuning tijdens het rijden biedt.

De hoogspannings-Li-Ion-batterij van een elektrische auto voedt de aandrijflijn en het voortstuwingssysteem, maar niet het hele voertuig en het elektrische stroomnet. Het interne elektrische 12V-voedingsnetsysteem met zijn comfort-  en cruciale veiligheidsfuncties  wordt gevoed door een 12 Volt loodzuuraccu, ook wel hulpaccu genoemd. Het werkt als een secundaire stroombron voor het elektrische systeem van het voertuig en  zorgt ervoor dat de auto zijn functionaliteit behoudt tijdens het  rijden, maar ook tijdens het parkeren en wanneer de hoogspanningsverbinding wordt losgekoppeld van de aandrijflijn.

Comfort- en veiligheidsfuncties zoals lane assist, park assist of de proactieve bescherming van de inzittenden worden voorzien door intelligente systemen aan boord die ook stroom halen uit het 12V-netsysteem. Hetzelfde geldt voor de meeste bewakingsfuncties van de auto die worden bediend door automatische besturingssystemen. Dit verhoogt op zijn beurt de behoefte aan een betrouwbare, krachtige voeding.

Waarom wordt  loodzuurtechnologie nog steeds gebruikt in een modern elektrisch voertuig?

Lithium-ion technologie wordt vaak beschouwd als de opvolger van loodzuurtechnologie  als het gaat om accu’s. Het is echter van nature niet zo robuust als andere accu-technologieën en vereist continue monitoring door het accumanagementsysteem. Over het algemeen is het een zeer geavanceerde technologie.

Loodzuuraccu’s daarentegen staan bekend als betrouwbaar en betaalbaar. Hun brede operationele temperatuurvenster verbetert  intrinsiek de operationele robuustheid van het hele systeem. De veiligheidsprestaties van loodzuuraccu’s maken ze van onschatbare waarde voor de toekomstige emissiearme mobiliteitssector van Europa. Levenscyclusanalyse van de milieu-impact van een voertuig toont aan dat loodzuur  een lagere impact heeft in vergelijking met  andere technologieën.

“Over het algemeen is het veilig om te zeggen dat de unieke voordelen   van loodzuurtechnologie belangrijk zullen zijn om te voldoen aan  de groeiende consumentenbehoeften op het gebied van veiligheid, comfort en connectiviteit”, zegt Dr. Christian Rosenkranz, Vice President Industry and Governmental Relations EMEA bij Clarios.

Wat onderscheidt  VARTA-accu’s?

VARTA® AGM-accu’s hebben hun betrouwbaarheid al jaren  bewezen, waardoor ze het perfecte onderdeel zijn bij het  ondersteunen van het 12 Volt elektrische systeem van elektrische of hybride voertuigen. Hun stevige constructie en eigenschappen, evenals hun inherente veiligheid, maken ze een betrouwbare en robuuste krachtbron. Het VARTA 12 Volt accu-assortiment is ontworpen om zowel de huidige als toekomstige elektrische voertuigen te ondersteunen. VARTA-accu’s leveren energie voor cruciale veiligheidssystemen, comfortfuncties en brandstof besparende functies. Ze hebben zelfs voldoende reservecapaciteit om voertuigsystemen aan te drijven die nog moeten komen.

Elke grote autofabrikant betreedt de markt voor elektrische voertuigen met batterij-elektrische of hybride elektrische voertuigen. Als ’s werelds toonaangevende accufabrikant  is Clarios de nummer één leverancier voor alle gerenommeerde Original Equipment Manufacturers (OEM) met het merk  VARTA. VARTA-producten  voldoen aan alle  OE-vereisten. Dat is waarom bekende  fabrikanten als Mercedes, Volkswagen of BMW, VARTA-accu’s in hun auto’s monteren.

Hoe zal de  elektrificatie van de auto-industrie de aftermarket beïnvloeden?

Er  komen grote  veranderingen aan voor de automotive aftermarket, welke altijd een belangrijke en stabiele winstbijdrage heeft geleverd aan de  auto-industrie in het algemeen. Ze omvatten het veranderen van klant verwachtingen, versnelde invoering van nieuwe technologieën, en verschuivingen in de kracht van de concurrentie.

Verwacht wordt dat meer dan 50 procent van de nieuwe registraties in 2030 elektrische voertuigen zullen zijn. Steeds meer van hen zullen onafhankelijke werkplaatsen bezoeken die klaar moeten zijn om die voertuigen te onderhouden en en daarop moeten worden voorbereid. Deze trend betekent ook meer concurrentiedruk van werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in elektrische voertuigen.

Daarom is het cruciaal voor onafhankelijke werkplaatsen om te investeren in werving en training van medewerkers en de juiste apparatuur. Deze factoren zijn de sleutel om onderscheidend te zijn en maken het voor werkplaatsen mogelijk bij het ontwikkelen van hun vaardigheden om de toenemende technologische complexiteit van voertuigen van  de volgende generatie te beheren.

Hoe ondersteunt VARTA  werkplaatsen tijdens hun dagelijkse werkzaamheden?

Onafhankelijke garages moeten service kunnen verlenen naarmate het volwassenheidsniveau van elektrische voertuigen toeneemt. Ze moeten   de juiste accu kiezen om veiligheidsfuncties te garanderen en hun klanten de best mogelijke service te blijven bieden. Er zijn verschillende OE-onderhoudsvereisten voor accu’s om in gedachten te houden. Deze moeten door de monteur worden geïdentificeerd voordat ze worden vervangen.

Om de werkplaats te ondersteunen bij de uitdagingen die voor ons liggen, heeft VARTA een one-stop-platform ontwikkeld dat alle benodigde oplossingen biedt: het VARTA Partner Portaal. Deze krachtige online tool biedt een volledige reeks mogelijkheden, knowhow en inzichten voor werkplaatsen om alle accu gerelateerde onderwerpen te behandelen.

Of het nu gaat om het vinden van de juiste accu voor een specifiek voertuig, het lokaliseren van de exacte positie of het zoeken naar gedetailleerde installatie-instructies, de “accu-zoeker” heeft alle informatie die nodig is om de best mogelijke service te bieden.

Monteurs kunnen hun expertise verbreden en hun technische  kennis vergroten in Battery World Professional, een database vol handige en  informatieve artikelen en geavanceerde technische informatie.  Het VARTA Partner Portaal (VPP) database omvat 99,8% van  de moderne voertuigen van vandaag, inclusief batterij-elektrische of hybride elektrische voertuigen. Met deze uitgebreide dekking ondersteunt VARTA werkplaatsen bij het snel en betrouwbaar vinden en monteren van nieuwe accu’s.

Extra functies zoals het VARTA Fleet Program, het Media Center, de TCO-calculator en allerlei e-learnings maken de service compleet .

Dr. Rosenkranz is er zeker van dat “de komende jaren behoorlijk uitdagend zullen blijken te zijn voor onafhankelijke garages. Maar deze uitdagingen kunnen, als ze adequaat worden aangepakt,  ook tot grote kansen leiden. De 12V-accu zal een belangrijke rol blijven spelen in alle vormen van  elektrische voertuigen – van degenen die al op de markt zijn tot toekomstige modellen. Werkplaatsen en groothandels zullen zich moeten aanpassen aan de veranderingen die deze ontwikkelingen met zich meebrengen. Maar we hebben er meer dan vertrouwen in dat ze de taak aankunnen en we zullen hen bij elke stap ondersteunen.”

Deel dit artikel op

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 oktober 2024
8 oktober 2024
Meest bekeken berichten
Recente Reacties
  • Fred on Camperaars tegen MRB-verhoging: “Volgens mij staat je verzekering dan ook stil.sep 25, 15:15
  • Els Vermeulen on Camperaars tegen MRB-verhoging: “Waarom word de Caravan niet belast daar rijden er nog meer van op de wegen. .sep 24, 09:35
  • Tim on Camperaars tegen MRB-verhoging: “Schande en nog eens schande wat die klote regering nu weer wil doen met de motorrijtuigenbelasting,in 2014 hebben ze dit…sep 20, 11:48
  • Jeroen Blankestijn on De strijd om brons: “Jos, Volgens mij vergeet jij nog een importeur met 3 winkels… 🙂sep 6, 11:56
  • Henk on Camperaars tegen MRB-verhoging: “Ik vraag mij af als dit wel mag en rechtsgeldig is om het te verhogen met 100%, dit mag volgens…sep 5, 19:35