Steeds meer buitenlandse specialisten in bandenservice maken gebruik van de in Roosendaal ontwikkelde en gebouwde E-Cube. Een belangrijke klant in de VS is GoMobile Tires. “Dit is de gamechanger waar we op hebben gewacht.”

Partnercontent

Het is bijna kunst, de vindingrijke manier waarop de E-Cube op iets meer dan een vierkante meter vloeroppervlak alle benodigde equipment voor bandenservice herbergt. Door haar compacte vorm kan de 48V-machine in vrijwel elke bedrijfswagen worden gepositioneerd. De door TMG in Roosendaal vervaardigde service-unit is uitgerust met een montagemachine, balanceermachine, accubank, compressor, computer, touchscreen en router. Daarmee wordt bandenservice geen statische maar een dynamische activiteit. De monteur kan probleemloos op locatie aan de slag dankzij deze all-in-one-oplossing.

Mobiel uitlijnen



Het in Roosendaal zetelende TMG heeft voor de E-Cube enkele interessante nieuwe producten in de pijplijn. Zo komt er, op verzoek van Nexen Zuid-Korea, een pneumatische mobiele lift die binnen enkele seconden alle vier wielen vrijmaakt. Ook ontwikkelde de Nederlandse fabrikant een EV-noodoplossing, zodat de E-Cube gestrande elektrische voertuigen van energie kan voorzien. Eveneens in voorbereiding, zij het vooralsnog als prototype, is een mobiele uitlijnoplossing.

GoMobile

De belangrijkste buitenlandse afzetmarkten van dit stukje Hollands Glorie zijn het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Korea, Frankrijk en de USA. In de stad Portland (Oregon) toont Derek Naidoo, oprichter en ceo van GoMobile Tires, zich een ware ambassadeur van de E-Cube. Hij kan bogen op ruim drie decennia (technische) ervaring in de auto-industrie. GoMobile Tires profileert zich met succes als een rijdende full-service bandenspecialist die op afspraak naar de klant komt – naar keuze aan huis, op het werk of tijdens recreatie. De diensten omvatten zowel de aankoop van banden als de montage, TPMS-service, reparaties en wissels. Tijdbesparing is een van de unique selling points – met dank aan de E-Cube.

“Ons klantenbestand is breed”, vertelt Derek. “In principe is het iedereen met een auto, vrachtwagen of SUV. We krijgen regelmatig de kans om naast de meer traditionele sedans ook de coolste wagens te onderhouden. Van klassiekers tot hot rods, van sportwagens tot supercars. Het gros van de klanten is zeer onder de indruk van onze busjes met de E-Cube. Tijdens de werkzaamheden van de GoMobile-operator raken ze vaak niet uitgevraagd en uitgekeken. En weet je wat de meest voorkomende vraag is? ‘Wat doen jullie nog meer?’ Dat zijn natuurlijke prachtige leads voor aanvullende aftersales.” Los daarvan wil elke ‘gemiddelde’ klant volgens Derek dezelfde drie dingen:

• gemak. “Tijd is kostbaar, zowel voor zakelijke als particuliere klanten. Niemand wil uren wachten in een bedrijf om banden te laten installeren.”
• transparantie/regie. “Het gevoel zelf ‘the best deal’ geregisseerd te hebben wat betreft prijs en afspraak.”
• kwaliteit. “Voor het installeren van vier banden rekenen we ongeveer 150 dollar. Mensen betalen het graag, omdat ze weten dat we kwaliteit leveren en dus veiligheid waarborgen.”

Acceptatie

De beslissing om met mobiele bandenservice te beginnen, viel op de aftermarketbeurs ?SEMA. Daar stond wat formaat en uitrusting betreft het juiste equipment: de E-Cube. Een tweede bepalende factor was de brede praktijkervaring die consumenten inmiddels hebben met webwinkels. “Waarom zou je als eindgebruiker online je banden kopen en die dan zelf naar je plaatselijke bandenshop brengen voor de montage? Het is beter om dat technische slotstuk toe te vertrouwen aan één deskundige partij.”

Dankzij sociale media, evenementen en mondreclame groeit het klantenbestand van GoMobile Tires voorspoedig. Ook de landelijke online retailer Tire Rack (goed voor 26 banden- en 60 wielenmerken) maakt veelvuldig gebruik van Derek Naidoo’s dienstverlening. “Tal van online verkopers bevelen onze mobiele bandenservice aan. We staan bijna elk weekend op auto-evenementen en -shows, doen tv-commercials. Onlangs plaatste Modern Tire Dealer (hét bandenmagazine in de VS) de E-Cube met onze technisch trainer Norris Simut op de voorpagina. Dus we moeten kennelijk iets goed doen.” Overigens is diezelfde Norris intern de recordhouder bandenwissels-in-één-dag: veertig, verricht op een circuit tijdens een Porsche race-evenement.

Franchise

In juli vorig jaar begon GoMobile Tires met de verkoop van turn-key franchises. “We bieden ze een website, training, boekhouding en nationale relaties met vele van de beste online verkopers in de VS. Ons doel is om binnen twaalf maanden dertig nieuwe franchisenemers aan te stellen. Van de huidige partners hebben er vele naast hun mobiele bandenservicebedrijf ook traditionele fysieke winkels. We hebben klanten naar ze verwezen voor uitlijning, accu- en remgerelateerde service. Het is dus redelijk om te spreken van win-win. Mobiele service levert zeker ook nieuwe werkplaatsklanten op.”

Tevredenheid

Een belangrijke graadmeter, misschien wel dé graadmeter voor klanttevredenheid, is het percentage dat terugkeert. Bij GoMobile Tires is die score hoog. Wie eenmaal aan boord is blijft dat doorgaans, getuige de vele vijfsterrenreviews, zoals deze bij Tire Rack: ‘Geweldige ervaring met bandenservice die naar je toe komt. Geweldige communicatie, kon een afspraak voor dezelfde dag maken en de monteur kwam op tijd. Topklasse uitrusting, uitzonderlijke service. Ik zal ze zeker gebruiken voor alle toekomstige situaties met banden.’

Tot slot, Derek. Je levert diensten aan derden. Wat verwacht je van hen en andere potentiële zakenpartners?
“Momenteel hebben we relaties met bijna alle grote online verkopers in de VS. Naast Tire Rack bijvoorbeeld Discount Tire Direct, tyreshop.com en Tyrescanner.com. Verder zijn we bezig om partnerschappen te ontwikkelen met banden- en wielenfabrikanten. Omdat steeds meer bedrijven het belang zien van direct contact met consumenten, is het belangrijk dat ze hun problemen kunnen oplossen, van installatie tot garantieclaim. De laatste tijd benaderen we actief autodealers om onze service aan te bieden. Omwille van gewichtsreductie verlaten tegenwoordig steeds meer nieuwe auto’s de fabriek zonder reserveband. Welke optie heeft de consument in geval van een lek? Ja, hij kan zijn auto laten afslepen, maar dat wordt een dure grap. Het beste alternatief is dat wij aan huis de montageoplossing uitvoeren, de detailhandel het product verkoopt en de klantrelatie behoudt. Hoe meer gemak we samen klanten aanbieden, des te meer zaken we gaan doen.”

Waarom de E-Cube?

Traditionele werkplaatsmachines horen niet achterin een busje, vindt ceo Derek Naidoo van GoMobile Tires. Ze zijn volgens hem te plomp en kunnen problemen ondervinden door de constante trillingen tijdens de ritten. “De E-Cube daarentegen is specifiek ontworpen voor onze mobiele sector. Ruimtebesparend, geen geluiden, geen dampen, op en top functioneel. Sommige klanten vroegen of we een ruimteschip hadden meegenomen. Inderdaad ziet het er behoorlijk futuristisch uit. Toen wij de E-Cube voor het eerst zagen, in Las Vegas tijdens de SEMA, wisten we meteen: dit is de gamechanger waar we op hebben gewacht.”

Meer informatie? Bezoek www.ecube-equipment.com