Volgens het jaarlijkse betrouwbaarheidsonderzoek van het Amerikaanse JD Power zijn auto’s in 2017 weer iets betrouwbaarder geworden. Het aantal problemen per honderd auto’s daalde van 156 in 2016 naar 142.

Het Vehicle Dependability Study werd voor de 29e keer gepresenteerd. Hiervoor werden 177 specifieke problemen met auto’s onderzocht, gegroepeerd in acht grote categorieën. Het onderzoek werd verricht gedurende heel 2017 onder eerste eigenaren van drie jaar oude auto’s (bouwjaar 2015). Uiteraard heeft een toegenomen betrouwbaarheid gevolgen voor de restwaarde van auto’s. “Toenemende betrouwbaarheid stimuleert uiteindelijk de verkoop van nieuwe auto’s en zorgt voor een betere merkbeleving”, zegt Jonathan Banks namens JD Power.

Infotainment

De meeste problemen zijn te vinden in de categorie audio/communicatie/entertainment/navigatie. De twee meest voorkomende problemen hiermee hebben betrekking op de ingebouwde spraakherkenning en de ingebouwde Bluetooth-verbinding. Een andere belangrijke constatering is dat volumemerken terrein lijken te winnen op de premiummerken. Onder volumemerken is de betrouwbaarheidsindex 143 (problemen per honderd auto’s), terwijl die onder premiummerken slechts 7 punten lager is: 136.

Overall winnaar

Lexus, het luxemerk van Toyota, scoort voor het zevende achtereenvolgende jaar als hoogste in de overall voertuigbetrouwbaarheid met een score van slechts 99 problemen per 100 auto’s. Porsche is tweede met 100. Buick is derde met 116.

Met stip

Fiat is het afgelopen jaar het meest gestegen in betrouwbaarheid. In 2017 scoorde Fiat een betrouwbaarheidsindex die maar liefst 106 punten lager was dan in 2017. Nissan reduceerde de index met 37 punten, Ford met 31 punten. Infiniti steeg het meeste aantal plaatsen in de rangschikking. Het luxemerk van Nissan klom van de 29e naar de 4e plaats.

Toyota

De Toyota Motor Company nam uiteindelijk zes van de negentien segmentprijzen mee naar huis, waarvan vier voor Lexus. General Motors won er vijf, vier voor Chevrolet en een voor Buick.

Alle prijswinnaars

Compact car: Toyota Prius Large car: Buick LaCrosse Midsize sporty car: Dodge Challenger Midsize pickup: Toyota Tacoma Small suv: Hyundai Tucson Small premium suv: Audi Q3 Small premium car: Lexus CT Compact premium suv: Mercedes-Benz GLK Compact premium car: Lexus ES Midsize car: Chevrolet Malibu Large heavy duty pickup: Ford Super Duty Minivan: Honda Odyssey Midsize premium car: Lexus GS Midsize suv: Chevrolet Traverse Compact suv: Chevrolet Equinox Small car: Kia Rio Midsize premium suv: Lexus RX Large Light Duty pickup: Chevrolet Silverado Large suv: Ford Expedition
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
6 februari 2026
EV-Quickservice
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33