Toeleverancier Bosch overweegt de sluiting van zijn fabriek in München Berg am Laim en een mogelijke verplaatsing van de productie. Dat melden lokale Duitse media. Als reden wordt genoemd de afnemende marktvraag door de snelle opkomst van elektrische voertuigen.

Bosch voert momenteel gesprekken met werknemersvertegenwoordigers over de toekomst van de vestiging. Verschillende scenario’s worden “onderzocht”, waaronder een volledige verplaatsing van de productie. De ondernemingsraad verwacht acties.

De woordvoerder verwees naar de omschakeling van verbrandingsmotoren naar elektrische aandrijvingen. Dit leidt tot “aanzienlijke overcapaciteiten en dus tot een grote behoefte aan aanpassingen”, waaraan Bosch niet kan ontkomen. Nog maar enkele dagen geleden kondigde het bedrijf de sluiting van zijn vestiging in Arnstadt (Ilmkreis) aan.

Verdere overcapaciteit

Bosch produceert elektrische brandstofpompen en injectiekleppen in zijn vestiging in München met momenteel 250 werknemers. De energietransitie raakt deze productcategorie rechtstreeks. Eerder had de directie van de fabriek in München de medewerkers aangeschreven om hen voor te bereiden op verregaande bezuinigingen. “De te verwachten ontwikkeling van het aantal in München geproduceerde onderdelen zal in de komende jaren verder afnemen”, zo staat te lezen in een interne circulaire van de fabrieksdirectie, die in handen kwam van de lokale pers. Deze ontwikkeling zou “de reeds bestaande overcapaciteit in München verder doen toenemen en zo het concurrentievermogen van de locatie verder verzwakken”, schreven de commerciële fabrieksdirecteur Jana Mischke en haar collega Jörg Luntz.

De Bosch-fabriek in het Oostenrijkse Hallein produceert ook injectiekleppen en doet de volledige eindassemblage. In het Braziliaanse Campinas produceert Bosch benzinepompen. In de toekomst zou de productie van de overeenkomstige onderdelen op de twee locaties kunnen worden gebundeld.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
29 januari 2026
Peter Lammers hoofd Genesis Nederland
29 januari 2026
Autodoc groeit met dubbele cijfers in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33