Onze sector is geen eiland in de maatschappij en dat wordt dit laatste kwartaal van het jaar eens te meer duidelijk. Oplopende levertijden, prijsverhogingen die elkaar in rap tempo opvolgen… En dan hebben we het nog niet over die drie c-woorden: corona, chips en containers.

De cocktail wordt nog wat pittiger gemaakt door de aanhoudende personele schaarste en vergrijzing. De echte peper in de cocktail komt van de stijgende energieprijzen. Focwa en Bovag maken zich grote zorgen over de impact van de energiekosten op de bedrijfsvoering van hun leden. Schadeherstelbedrijven zijn binnen het MKB-segment grootverbruikers van energie. De bonden reken voor: een gemiddeld autoschadeherstelbedrijf – afhankelijk van de grootte – verbruikt ongeveer 50.000 kWh elektriciteit en 25.000 m3 gas om de werkplaats en met name de spuitcabine te verwarmen. De gasprijs op de zakelijke energiemarkt is nu al 8 keer hoger dan in oktober 2020. Ten opzichte van januari 2021 is de gasprijs nu al met een factor 5 toegenomen. De elektriciteitsprijs is ondertussen al 4,5 keer over de kop gegaan.

Ondernemen is risico dragen, is als een tennisser of voetballer elke bal kunnen pareren die je te verwerken krijgt. De makkelijke en de moeilijke. Toch is dat te makkelijk gezegd. Net zo als dat repareren van het dak als het droog is. Feit is dat veel ondernemers nu anders kijken naar duurzaamheidsvraagstukken. Dat bedrijfspand uit het jaar kruik met door afwezigheid schitterende isolatie en een brakke internetverbinding zou juist nu een upgrade verdienen. Maar ja, als de kosten de pan uitrijzen en de rendementen daarmee een rood kleurtje krijgen dan is investeren in verduurzaming een ijdele hoop voor velen. Zeker als banken ook nog eens niet thuis geven omdat de sector een sterretje achter de naam heeft.

In een sector waar veel bedrijven al de handen vol hebben aan de waan van de dag is strategie en toekomstvisie maar lastig. De goede niet te na gesproken uiteraard. Toch moeten we wat met dat energievraagstuk, zakelijk en privé. Misschien is die grote investering in energiezuinige oplossingen niet haalbaar. Feit is dat bewust worden/maken van nodeloos energieverlies al een snelle besparing oplevert en niet veel hoeft te kosten.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57