Op de Automechanika Dubai (1 t/m 3 mei) bewonen Kawe, Kavo Parts en NRF opnieuw het Holland House. Het is de derde keer in een jaar dat de Nederlandse leveranciers zich op deze manier gezamenlijk presenteren aan de aftermarket.

Met ruim tweeduizend exposanten focust de vakbeurs in Dubai op Afrika en het Midden-Oosten. Na editie 2017 van Automechanika Dubai en Equip Auto (Parijs, vorig jaar oktober) bundelt het trio opnieuw de krachten in het emiraat.

Netwerk

De gedeelde stand heeft een Hollandse uitstraling, maar is zo ingedeeld dat iedere deelnemer zijn eigen look-and-feel kan creëren. “Door ons gezamenlijk te positioneren, bundelen we onze krachten” aldus Peter Bloemberg, sales & marketing director bij Kavo Parts. “We benutten elkaars netwerk en kunnen bovendien grootser uitpakken tegen minder kosten. Een prachtig voorbeeld van 1+1=3.”

Platform

Afrika en het Midden-Oosten zijn volgens Jeroen Beterams, marketing manager bij NRF, belangrijke groeimarkten. “De beurs in Dubai biedt een perfect platform om ons internationaal verder op de kaart te zetten.” Alvin de Weerd, ceo van Kawe, is voor de achtste keer op de Automechanika Dubai aanwezig. “Het blijkt een succesvol concept. We merken dat het Holland House opvalt en herkend wordt.”
Deel dit artikel op​

0 reacties

  1. Lekker internationaal zakendoen met een groepje ondernemende Nederlandse bedrijven. Mooi dat Nederland wat toe te voegen heeft aan markten als het Midden Oosten en Afrika.
    Eind augustus gaan we ook met een paar bedrijven naar de beurs in Moskou, dit keer onder de vlag van de RAI, komt ongetwijfeld ook weer goede handel uit voort.
    Zou mooi zijn om in 2019 met een aantal Nederlandse bedrijven naar Latijns Amerika te gaan, liefst mete subsidie uit DenHaag

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57