Sinds de naamsverandering in 2021 positioneert TotalEnergies zich nadrukkelijk als een multi-energiebedrijf. In 2024, het jaar dat TotalEnergies honderd jaar bestaat, komt het bedrijf met twee nieuwe producten die de energietransitie verder vooruit helpen: een olie op basis van hergebruikte basisoliën en een niet-geleidende koelvloeistof voor EV-batterijen.

Partnercontent

Het is op de autoshow Wheels Mariënwaerdt dat TotalEnergies haar nieuwe producten aan een breed publiek van autoliefhebbers presenteert. Salesmanager Noortje Groenendaal over die keuze: “TotalEnergies is altijd betrokken geweest bij de ontwikkeling van automobiliteit, of het nu gaat om de racesport, of om het dagelijks gebruik van de auto. We hebben daarom hier in de Mariënwaerdt onder meer een rallyauto uit 1982 staan, een elektrische Opel Corsa die meedoet aan de ADAC Opel Electric Rally Cup, naast de Renault Megane E-Tech Electric, waarvoor TotalEnergies een nieuwe techniek heeft ontwikkeld, waarbij de batterij wordt ondergedompeld in niet-geleidende olie.”

3R

De auto’s staan er allereerst om de aandacht te vestigen op de nieuwe Quartz EV3R-lijn, bestaande uit gerecyclede basisoliën. Noortje Groenendaal: “TotalEnergies kijkt op alle vlakken waar het kan verduurzamen en de circulariteit kan bevorderen, zo ook bij het produceren van smeermiddelen. Het gebruik van RRBO’s, wat staat voor rerefined base oils, is een goede manier om smeermiddelen te verduurzamen.”

Op dit punt aangekomen mengt technisch adviseur Arnoud van Dalen zich in het gesprek. Hij legt uit hoe de ontwikkeling van de Quartz EV3R-lijn tot stand gekomen is, waarbij de drie R’s in de naam staan voor reduce, re-use en regenerate. “Het is een lijn smeermiddelen die helemaal geproduceerd is met hergebruikte oliën. De afgewerkte oliën worden ingezameld en van verontreinigingen en additieven ontdaan. Vervolgens worden ze opnieuw geraffineerd en worden er nieuwe additieven aan toegevoegd. De Quartz EV3R-lijn is daarom net zo licht van kleur als elke andere nieuwe motorolie. Ook in prijs is de Quartz EV3R vergelijkbaar met andere motoroliën die worden geproduceerd met nieuwe olie. De lijn is ontwikkeld in samenwerking met Stellantis en draagt dan ook het stempel van SUSTAINera, het duurzaamheidslabel van Stellantis.”

Zelfs de verpakking van de Quartz EV3R-lijn is duurzaam geproduceerd, legt Noortje Groenendaal uit. “De verpakking bestaat voor 50 procent uit gerecycled plastic en is volledig recyclebaar. Een ander voorbeeld van verduurzaming van onze verpakkingen is de bag-in box, waarbij we de plastic fles vervangen door een veel lichtere plastic zak, in een kartonnen doos. Daarmee willen we de hoeveelheid verpakkingsmateriaal reduceren en makkelijker recyclebaar maken. Mogelijk kunnen de kartonnen verpakkingen zelfs opnieuw gebruikt worden, waarmee we weer uitkomen op de 3R’s van reduce, re-use en regenerate.”

De nieuwe lijn Quartz EV3R-motoroliën is er in eerste instantie in de veel gebruikte viscositeit 10W40. Een 5W30 is in de maak en later wordt de RRBO-lijn ook uitgebreid naar motoroliën voor vrachtwagens, de Rubia-lijn. Noortje Groenendaal: “We volgen daarin de markt en soms lopen we zelfs op de markt vooruit, zoals bij de ontwikkeling van immersion cooling voor elektrische auto’s, waarbij niet-geleidende olie wordt gebruikt om de lithiumcellen in de batterij te koelen en de tweede belangrijke reden waarom TotalEnergies hier op Wheels Mariënwaerdt aanwezig is.”

EV

Arnoud van Dalen licht de ontwikkeling van de immersion cooling-vloeistof nader toe: “Deze technologie maakt gebruik van een batterij die is ondergedompeld in niet-geleidende olie, waardoor deze veel beter in staat is om warmte die in de batterij ontstaat af te voeren. Vooral bij snelladen heeft dat als voordeel dat de batterij niet al te zeer opwarmt, wat bijdraagt aan het verlengen van de levensduur ervan. Wij denken met zo’n 20 procent. De kans op brand in de batterij wordt daarmee ook veel kleiner en door sneller te kunnen laden kunnen mensen ook weer sneller de weg op.”

Noortje Groenendaal vult aan: “De immersion cooling die we nu presenteren is ontwikkeld voor een pilot-auto, de Renault Megane E-Tech Electric, om te laten zien dat de technologie werkt en dat die toepasbaar is in elektrische voertuigen die zijn bedoeld voor een groot publiek.”

Daarmee zijn we weer terug bij het uitgangspunt en waarom TotalEnergies een dergelijke nieuwe ontwikkeling laat zien op een publieksevenement als Wheels Mariënwaerdt. Noortje Groenendaal: “Het thema van Wheels Mariënwaerdt is: verleden, heden en toekomst. TotalEnergies bestaat dit jaar honderd jaar en we willen laten zien dat we in een traditie staan, maar dat we ook meegaan met de tijd. TotalEnergies heeft bijvoorbeeld deze zomer de Finse raffinaderij Tecoil overgenomen, een bedrijf dat heel actief is in de productie van rerefined oils, maar investeert ook in windenergie. Met de naamswijziging hebben we ook het logo aangepast, in zeven kleuren, wat weer verwijst naar zeven vormen van energie.”

www.totalenergies.nl
smeermiddelen.automotive@totalenergies.com

Foto boven: Voor de Renault Megane E-tech Electric heeft TotalEnergies een technologie ontwikkeld waarbij de lithiumcellen ondergedompeld zijn in niet-geleidende olie. Dit voert de warmte beter af dan het gebruik van koelplaten.