Bosch heeft voor zijn netwerk van bij Autocrew, Bosch Car Service of Bosch Workshop Partner aangesloten autobedrijven drie nieuwe trainingen opgezet die zijn gericht op onderhoud en reparatie aan elektrische voertuigen. Het gaat om vakinhoudelijke EV-trainingen, een training over waterstofaandrijving en een training over onderhoud en reparatie aan de modellen van Tesla, die nu eenmaal een heel eigen aanpak voor service en onderhoud vragen. Daarnaast lanceert Bosch de Remote Diagnostics Service, een technische helpdesk voor autobedrijven, waarbij de experts van Bosch op afstand assisteren bij bijvoorbeeld herprogrammeren of kalibreren.

De nieuwe trainingen werden voorgesteld tijdens een evenement voor alle Bosch-partners op 9 mei 2022 in De Fabrique in Utrecht. “Alhoewel het overgrote deel van de auto’s op de Nederlandse wegen nog een traditionele verbrandingsmotor heeft, neemt het aantal elektrische auto’s snel toe. Met name via leasebedrijven krijgen onze AutoCrew- en Bosch Car Service-autobedrijven steeds vaker vragen voor onderhoud en reparatie van elektrische auto’s. Met ons uitgebreid aanbod trainingen, technische support, werkplaatsapparatuur en onderdelen zorgen wij ervoor dat ons netwerk klaar is voor de uitdagingen van vandaag en morgen” zegt aftersalesdirecteur Carlo Bijnens.

Praktisch

“De trainingen schetsen een heel goed beeld van de laatste ontwikkelingen op de markt. Er komen onderwerpen aan bod waar je in het dagelijkse werk ook echt tegen aanloopt. Waarom dat er bepaalde laadpalen zijn, bijvoorbeeld, of hoe snel een EV-batterij laadt. Er komt wel wat technische kennis aan bod, maar vooral het praktische gedeelte is heel interessant”, zegt Jan Knobel van AutoCrew Knobel in Etten-Leur.

Inzicht

Ook Mark van Schijndel van Bosch Car Service Mark van Schijndel vond de EV-training een meerwaarde. “Ik was heel aangenaam verrast. Alle basisbegrippen die je dient te kennen, komen to the point aan bod in de cursus. Ik zou de opleiding zeker aanraden aan andere autobedrijven. Je krijgt niet alleen meer achtergrondinformatie over hoe en waarom bepaalde zaken gebeuren, maar ook inzicht in toekomstige ontwikkelingen op het gebied van EV.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
17 februari 2026
Sebastiaan Hartkoren eigenaar Autotaalglas Vlaardingen
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57