Sator-/Fource-moederbedrijf LKQ Corporation meldt een omzetgroei van 0,8% in het derde kwartaal van 2019 ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar: 3,15 miljard dollar versus 3,12 miljard .

Over de maanden juli, augustus en september bedroeg de winst 152 miljoen dollar, 13% meer dan de 134 miljoen in Q3 van 2018. Gemeten echter over de eerste negen maanden zijn de cijfers niet over de hele linie positief. De omzet bedroeg 9,5 miljard dollar, 7% meer dan de 8,9 miljard in Q1 t/m Q3 in 2018. De winst daarentegen kromp dit jaar tot nu toe met 10%, om uit te komen op 400 miljoen dollar (2018: 444 miljoen dollar). Als gevolg is de winstverwachting over heel 2019 met circa vijftien miljoen dollar naar beneden bijgesteld. In deze prognose zijn de financieel-economische gevolgen van de Brexit niet meegenomen.

Betere marges

Topman Dominick Zarcone wijst onder meer op de gematigde macro-economische omstandigheden in Europa en de dalende prijzen voor oud ijzer (van 168 dollar per ton in Q3 2018 naar 124 euro per ton afgelopen kwartaal). “Onze focus blijft gericht op winstgevende omzet en betere marges.” Afgelopen kwartaal sloot LKQ zes bedrijven in het Verenigd Koninkrijk en twee in Oost-Europa die niet voldeden aan de financiële norm van het moederbedrijf.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
23 januari 2026
Awards voor tien beste Autovakmeesters
23 januari 2026
Rolf Lauret treedt terug uit Autobinck Group
23 januari 2026
14e Nationaal Aftersalescongres: Blik op de toekomst
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22