Steeds vaker is er in de werkplaats vraag naar het inleren van een trekhaak in de boordcomputer van moderne auto’s. Hierbij moet namelijk een speciale kabelset worden geïnstalleerd, die zorgt voor communicatie met alle elektronica in de auto.

“De noodzaak van het coderen of aanmelden van een trekhaak verschilt per voertuig”, legt Ronnie van Gellecom, servicemanager bij AA-Equipment Support uit. “De reden hiervoor is dat de verlichting op een CAN-bus systeem in het voertuig herkend dient te worden alvorens de verlichting aangestuurd wordt. Ook is van belang dat veiligheidssystemen (ADAS) herkennen dat een trekhaak gemonteerd is, waardoor diverse systemen zich hierop kunnen aanpassen.”

Onafhankelijk

Een juiste configuratie van trekhaak en kabelset zorgt voor een correcte werking van het voertuig en dus voor de veiligheid van de bestuurder. Dit uitvoeren van trekhaakcoderingen is mogelijk met behulp van de SD MAT, ontwikkeld door SP Diagnostics. De SD Mat is een slimme tool die onbeperkt en op ieder gewenst moment gebruikt kan worden in de werkplaats of op locatie. Het autobedrijf is voor het inleren van een trekhaak dan niet langer afhankelijk van andere partijen. 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
5 maart 2026
Liqui Moly introduceert velgenreiniger Premium
5 maart 2026
Caruso wordt lid van ADPA
5 maart 2026
Olieplas droogt op,maar nu nog even niet
4 maart 2026
Robert van Barneveld nieuwe directeur MahaExplora
4 maart 2026
Continental zegt vaarwel tegen kolen en zware stookolie
4 maart 2026
In dit grote Europese land zijn in februari 2026 slechts 12 benzineauto’s verkocht
Meest bekeken berichten
Recente reacties