Onderzoek door Kantar TNS in opdracht van Leaseplan leert dat bijna de helft van de Nederlanders vraagtekens plaatst bij de kilometerstand en onderhoudshistorie van occasions. Twaalf procent zegt een tweedehands auto online te kopen als die voor de deur zou worden afgeleverd.

De locatie-Breukelen is een van de vijf Carnext.com-adressen in Nederland.
De locatie-Breukelen is een van de vijf Carnext.com-adressen in Nederland.
Verder is er volgens Kantar TNS een duidelijke afkeer van onderhandelen over de prijs van een tweedehands auto. 41 procent van de Nederlanders ziet daar meer tegenop dan tegen een bezoek aan de tandarts (28 procent) of invullen van het belastingformulier (21 procent). Andere uitkomsten: 46 procent vindt een testrit te kort om goed te kunnen beslissen; 39 procent is bereid het zoekgebied  uit te breiden, mits levering aan huis mogelijk is.

Carnext.com

De resultaten omlijsten de officiële start, vandaag, van Carnext.com. In februari werd het initiatief al aangekondigd. Met dit nieuwe platform wil Leaseplan een antwoord bieden op het kennelijke gebrek aan vertrouwen bij de eindgebruikers. Zij kiezen bij Carnext hun auto online uit, laten die aan huis bezorgen of gaan kijken bij een van de ‘Delivery Stores’. Hier kunnen ze een testrit maken en met een deskundige praten voordat ze een definitief besluit nemen.

Delivery Stores

In Nederland kunnen prospects terecht op vijf adressen, gelegen aan een snelweg. Naast Breukelen (foto) zijn dat Moordrecht, Hengelo, Zwolle en Veghel. Daarmee acht het platform zich goed vertegenwoordigd in Nederland. Er zijn op dit moment geen plannen om in eigen land uit te breiden. Carnext.com wil wel doorgroeien in Europa, naar een netwerk van vijftig Delivery Stores. Dat moet binnen één à twee jaar gebeurden. De eerste outlet buiten Nederland startte twee maanden geleden in het Belgische Aartselaar. Ook in Athene is er inmiddels een operationeel. Alle aangeboden auto’s komen uit de zakelijke Car-as-a-Service-tak van Leaseplan. Ze hebben vaste all-in prijzen, zodat het door veel particulieren als vervelend beschouwde afdingen daarom niet nodig is. Op den duur krijgen automobilisten ook de mogelijkheid om een leasecontract of abonnement af te sluiten op een gebruikte auto naar keuze.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
29 januari 2026
Peter Lammers hoofd Genesis Nederland
29 januari 2026
Autodoc groeit met dubbele cijfers in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33