Wil de Europese markt voor reparatie en onderhoud van personenauto’s dynamisch en concurrerend blijven zoals hij is, waarbij voertuigeigenaren echt een keuze hebben, dan is aanvullende regelgeving door de EU absoluut noodzakelijk.
Het lijkt erop dat de auto-industrie alleen nog maar denkt in volledig elektrisch en overheden alleen in batterij-elektrisch, maar particuliere consumenten kunnen de EV nog niet betalen, en de zakelijke
Ondanks de voorspelde dominantie van elektrische auto’s in het toekomstige aftersalesspeelveld zal het verdienmodel in de aftermarket, gevormd door fabrikanten, distributeurs en werkplaatsen, nog vele jaren door benzine en diesel
De technologische revolutie zorgt voor een veranderend beeld van het werkaanbod en dus van de aftersalesactiviteiten. De transformatie die dealerwerkplaatsen als gevolg daarvan al doormaken, wordt langzamerhand ook zichtbaar in
Autofabrikanten en onderdelentoeleveranciers claimen steeds vaker een tech-bedrijf te (willen) zijn zoals Apple en Google. Tesla is een voorbeeld voor ‘de gevestigde orde’: de rijdende vloot is een platform voor
Zo’n 420 bezoekers waren te gast op het onlangs gehouden 11e Nationaal Aftersalescongres in Den Bosch. Die gingen tevreden naar huis, met de nodige aanknopingspunten om de veranderende aftermarket de
Op 15 december zal in 1931 Congrescentrum in Den Bosch de 11e editie plaatsvinden van het Nationaal Aftersalescongres, dat inmiddels is uitgegroeid tot een begrip in de vaderlandse automotive branche.
Of het nu 2030, 2035 of 2040 wordt, in de periode die ons nog rest, zullen we de benzine- en dieselmotor ten grave dragen, tenminste… als aan de huidige visie
De veranderende aftermarket stelt de hele leveringsketen voor uitdagingen. Van auto- tot onderdelenfabrikant en van equipmentfabrikant tot gereedschappenleverancier, allemaal voelen ze de noodzaak tot het ontwikkelen van een aangepast of
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
