Hét vakblad in de autobranche
Of het nu 2030, 2035 of 2040 wordt, in de periode die ons nog rest, zullen we de benzine- en dieselmotor ten grave dragen, tenminste… als aan de huidige visie en plannen van de Brusselse regelgevers wordt vastgehouden. En daar lijkt het wel op. Voor de aftermarket betekent dat grote veranderingen.
Verder lezen
De veranderende aftermarket stelt de hele leveringsketen voor uitdagingen. Van auto- tot onderdelenfabrikant en van equipmentfabrikant tot gereedschappenleverancier, allemaal voelen ze de noodzaak tot het ontwikkelen van een aangepast of zelfs nieuw verdienmodel. Onderdelenfabrikant Bosch wil zich in de veranderende aftermarket positioneren als dé partner voor het universele autobedrijf, zo blijkt uit de gesprekken die Aftersales Magazine voerde met de topmannen Guenter Weber en Thierry Leblanc.
Verder lezen
De schaal waarop ondernemingen hun verdienmodel baseren, wordt noodgedwongen steeds groter. Een kleiner wordende aftermarket en een hoge mate van digitalisering die grote investeringen vereist, zijn de belangrijkste factoren die deze trend versterken.
Verder lezen
Het indikken van dealernetwerken schept ruimte voor universele autobedrijven. Dat is een belangrijke conclusie die kan worden getrokken uit de presentaties en discussies gisteren tijdens het aftersalesevent van kennis- en netwerkorganisatie Automotive Insiders in Bunnik.
Verder lezen
Innovaties, trends, netwerken en workshops: Automechanika Frankfurt Digital Plus biedt dit alles en meer van 14 tot 16 september 2021. Zowel live in Frankfurt als online! Een compacte vakbeurs met een kwalitatief hoogstaand programma.
Verder lezen
Blijft de aftermarket de komende jaren net zo winstgevend als de afgelopen jaren? Dat is de centrale vraag op het aftermarket event van 1 september.
Verder lezen
De toekomst van de aftermarket, en die van het onafhankelijke kanaal in het bijzonder, hangt af van data en samenwerking. Dat is kort gezegd de rode draad die door de elfde editie van de Clepa Aftermarket-conferentie liep, de eerste editie die geheel online plaatsvond.
Verder lezen
Tot 25 januari aanstaande kunnen belanghebbenden door het invullen van een vragenformulier hun invloed doen gelden op de vaststelling van de nieuwe automotive BER.
Verder lezen
Op 9 december jl. zou in Bunnik het 9e Nationaal Aftersalescongres hebben plaatsgevonden, maar Covid-19 gooide roet in het eten.
Verder lezen
De Europese aftersalesmarkt, de markt voor reparatie, onderhoud en banden, zal zeker tot 2030 een lichte groei blijven vertonen, maar komt daarna in een retourmodus terecht. In 2035 zou de groei die de komende 10 jaar volgens Bain & Company kan worden gerealiseerd, dan al weer te niet zijn gedaan.
Verder lezen