De vrees dat een berijder in paniek raakt wanneer het dashboardscherm op zwart springt, of dat scrollen afleidt van de aandacht op de weg, is voor keuringsinstanties uit China en ook EuroNCAP reden om terug te keren van de trend van touchscreen only. Knoppen en schakelaars zijn weer in beeld.
Schaalvergroting en groei gaan – op een enkele uitzondering na – bij de vijftig grootste dealergroepen in Europa nog steeds hand in hand. Dat blijkt uit de recent verschenen Europese
De Franse president Macron stelde een tijd geleden dat Europa moet streven naar wat hij strategische autonomie noemde, ofwel: het werken aan een maximale onafhankelijkheid van de politieke machtsblokken China
Wopke Hoekstra, onze ex-minister van Financiën én van Buitenlandse zaken, inmiddels Eurocommissaris Klimaat, Net-Zero en Schone Groei, staat met zijn klimaatplannen onder zware druk. Landen en industrieën zetten hun duurzaamheidsplannen
De onderdelenindustrie, met name die in Europa, heeft het zwaar. Voor sommige toeleveranciers staat zelfs de bestaanszekerheid op het spel. Dat is de conclusie uit een recente studie door het
Gedreven door de angst dat een groeiend contingent EV’s in het wagenpark minder onderhoud en dus minder onderdelenomzet en -marge op zullen leveren, zoeken OEM’s, dealers, universele autobedrijven en hun
In hoeverre zal de aftermarket worden beïnvloed door de Amerikaanse invoertarieven die nu wereldwijd wel en dan weer niet worden geheven? Clepa, de Europese vereniging van automotive leveranciers – fabrikanten
Het Nederlandse apk-regime voor personenauto’s, dat dit jaar veertig jaar bestaat, moeten we koesteren. Vorig jaar werden er 7,99 miljoen apk’s uitgevoerd, wat evenzovele gestuurde klantencontacten betekende.
In de aftermarket zijn drie trends bepalend voor het langzaam veranderende werkaanbod in de werkplaats, met naast de elektrificatie en digitalisering van de moderne auto tegelijkertijd de veroudering van het
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
