In 2030 zal in de VS 7 tot 9 procent van het aantal verreden kilometers al door zelfrijdende auto’s kunnen worden afgelegd. Dat voorspelt onderzoeksbureau McKinsey in een onlangs verschenen rapport.
Naast de voortschrijdende voertuigtechniek, connectiviteit en nieuwe reparatiemethoden rammelen ook autonoom rijden en ADAS steeds meer aan de poort van de schadebranche. De gevolgen voor de sector – afnemende reparaties
Onderzoekers van de Cornell Universiteit hebben geconcludeerd dat complexe Lidar-systemen een veel te dure oplossing zijn voor de (semi-)autonome auto. Deze Amerikaanse universiteit staat bekend om hun onderzoek naar zelfrijdende
Of de zelfrijdende auto er nu wel of niet komt, we weten pas wat de mogelijkheden en onmogelijkheden ervan zijn als we ermee kunnen testen. Een bezoek aan K-City in
BMW en Daimler gaan ook samenwerken in het ontwikkelen van nieuwe technologieën op het gebied van autonoom rijden. De focus zal daarbij vooral liggen op rijhulpsystemen voor niveau 3 en
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
