Onderzoek van KPMG in opdracht van RAI Vereniging en Bovag wijst volgens beide brancheorganisaties uit dat de Nederlandse autokoper vanaf volgend jaar structureel zo’n tweehonderd miljoen euro te veel aan BPM betaalt.
Bovag, RAI Vereniging, VNA en ANWB hebben in het bijzijn van de staatssecretarissen Van Veldhoven (IenW) en Snel (Financiën), en voorzitter van het Klimaatberaad Ed Nijpels het Klimaatakkoord ondertekend.
Het Nederlandse wagenpark van personenauto’s telde op 1 januari 2019 in totaal 8.787.000 voertuigen. Dat zijn er 192.000 meer dan een jaar eerder. Daarmee is het wagenpark het afgelopen jaar
Uit cijfers van Bovag en RDC blijkt dat autobedrijven in de eerste drie kwartalen van 2019 een recordaantal van 955.958 gebruikte personenauto’s verkochten.
De gemiddelde nettowinst per dealervestiging is in het eerste halfjaar van 2019 gedaald van 1,12 naar 0,6 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Met betrekking tot de nieuwe kabinetsplannen is Bovag tevreden over de stimulering van elektrisch rijden, al moeten ondernemers wel flink meebetalen aan het betaalbaar houden van de fiscale voordelen van
Opleiding en training in schadeherstel lopen achter bij de techniek. Het beleid van Bovag Schade zal er in de toekomst op gericht zijn dat gat tussen kennis en techniek te
Fred on Camperaars tegen MRB-verhoging: “ik betaal €.98,00 en dat wordt €.196,00 per maand. Dat is toch niet normaal meer . Winterszit ik in Spanje…” mei 4, 15:08
Engelbert Groothuis on Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder: “We lezen allemaal al waar dit naar toe gaat.. Belasting over formaat? Dus de al jaren lang geleden gemaakte plannen…” apr 28, 11:19
Jan Harm Metting on Landelijke staking donderdag en vrijdag: “Je zal maar bij voorbeeld een garagebedrijf exploiteren met een 6 tal medewerkers die allemaal een verschillende wens hebben. Wie…” mrt 26, 16:58
