Europese autosector luidt noodklok om Brexit
Nu er op vijftien weken voor de Brexit-datum (31 december) een no-deal dreigt, roepen Europese auto- en onderdelenfabrikanten en hun brancheorganisaties de politiek op in actie te komen.
Verder lezenNu er op vijftien weken voor de Brexit-datum (31 december) een no-deal dreigt, roepen Europese auto- en onderdelenfabrikanten en hun brancheorganisaties de politiek op in actie te komen.
Verder lezenIn een gezamenlijke verklaring roept de Europese auto-industrie de politiek aan beide zijden van Het Kanaal op alles te doen om een no deal-Brexit te voorkomen. Vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de EU zonder afspraken heeft “catastrofale gevolgen” voor de sector, schrijven de brancheorganisaties.
Verder lezenDe gezamenlijke Britse autofabrieken hebben in april 2019 in totaal 70.971 voertuigen geproduceerd. Dat is 44,5 procent minder dan in april 2018.
Verder lezenIn een tijd van Brexit-perikelen en mogelijk vertrekkende autofabrikanten lanceert de Britse minister van Industrie (Greg Clark) een plan om van Groot-Brittannië het ‘EV-hart’ van de Europese automobielindustrie te maken.
Verder lezenHet aantal faillissementen in de autobranche steeg de afgelopen twaalf maanden met 22 procent. De toename kwam vooral op het conto van kleinere autobedrijven; eenmanszaken en bedrijven met twee tot tien medewerkers. Dat meldt ABN Amro in een vandaag verschenen onderzoek.
Verder lezenDe voortdurende onzekerheid over Brexit zorgt dat de auto-industrie in het Verenigd Koninkrijk zich in een lange afdaling bevindt. De productie daalde in het eerste kwartaal van 2019 met 16 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, rapporteert de brancheorganisatie SMMT.
Verder lezenFord wil een reorganisatie doorvoeren om de Europese activiteiten rendabel te krijgen, meldt de zakenkrant Financial Times. Alleen al in Duitsland zou een streep gaan door vijfduizend arbeidsplaatsen, inclusief tijdelijke werkkrachten.
Verder lezenDe perikelen rond de Brexit laten hun sporen na in de auto-industrie van het Verenigd Koninkrijk. Volgens actuele cijfers van de brancheorganisatie SMMT (Society of Motor Manufacturers and Traders Car) zijn de investeringen vorig jaar bijna gehalveerd.
Verder lezenBij autofabrikant Jaguar Land Rover moeten 4500 banen verdwijnen. De meeste sneuvelen in de fabrieken in het Verenigd Koninkrijk.
Verder lezenDe Duitse onderdelenfabrikant Schaeffler, bekend van merken als LuK, INA en FAG, sluit op termijn twee van zijn drie fabrieken in het Verenigd Koninkrijk. Schaeffler zegt in een persmededeling dat de onzekerheid door de aanstaande Brexit die beslissing naar voren heeft gehaald.
Verder lezen