De Volkswagen Groep is bezig met het reorganiseren van de inkoop van elektronische onderdelen en halfgeleiders. In plaats van te vertrouwen op toeleveranciers gaat de Groep rechtstreeks bij de fabrikant inkopen. VW wil zo de levering op lange termijn garanderen en concurrentievermogen vergroten.
De auto-industrie heeft een tekort aan halfgeleiders, wat zorgt voor grote vertragingen bij het uitleveren van auto’s aan de consument. Hierdoor stagneert ook de inkomstenstroom, met name voor dealers. Dat
Onze sector is geen eiland in de maatschappij en dat wordt dit laatste kwartaal van het jaar eens te meer duidelijk. Oplopende levertijden, prijsverhogingen die elkaar in rap tempo opvolgen…
Het tekort aan chips waar veel autofabrikanten mee te kampen hebben, is binnen twee jaar opgelost.

Van verschillende kanten wordt er momenteel geklaagd over een tekort aan de benodigde computerchips. Dit is het gevolg van een complex samenspel van factoren. Eén ervan is dat de schaarse

In het najaar van 2016 leek de deal probleemloos rond te gaan komen. Maar eerder vandaag bleek dat NXP Semiconductors uit Eindhoven toch niet wordt overgenomen door zijn Amerikaanse branchegenoot

De grootste leverancier van chips aan de auto-industrie - NXP Semiconductors uit Eindhoven - komt in handen van zijn Amerikaanse concullega Qualcomm. Het vandaag gemaakte prijskaartje vermeldt een overnamebedrag van

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties