‘Gebruikt’ wordt profbusiness
Nu de vraag naar nieuwe auto’s instort, richt iedereen zich op de occasionmarkt. Maar hoe lopen de hazen daar? Voor een analyse kreeg Aftersales Magazine exclusief inzicht in de cijfers van Autobiz.
Verder lezen
cijfers
Helft minder winst Liqui Moly bij meer omzet
Ook smeermiddelenspecialist Liqui Moly bleef niet gespaard door de pandemie. De omzet steeg met 7,1 procent naar een nieuw record, maar een investeringsprogramma van miljoenen euro’s zorgde voor een flink lagere winst.
Verder lezen
Column: Nieuwkomers
Traditioneel veel olienieuws in ons eerste nummer van het nieuwe jaar. Zo kort na de jaarwisseling, met de registratiecijfers over 2020 vers in het geheugen, zou je je kunnen afvragen hoe zich dat verhoudt tot de groei van het marktaandeel aan puur elektrische auto’s, zonder verbrandingsmotor.
Verder lezen
Occasionimport naar recordhoogte
In 2020 zijn er 237.816 occasions geïmporteerd, het hoogste aantal ooit. Met 14.184 occasions meer dan in 2019 kwam de
Verder lezen
Sanering dealernetwerken weer opgepakt
Een jaar geleden leek het afbouwen van de dealernetwerken tot staan gebracht te zijn. Dit jaar hebben de meeste importeurs de stofkam toch weer ter hand genomen. Dit en veel meer blijkt uit de jaarlijkse inventarisatie van Aumacon.
Verder lezen
125 jaar Skoda: Fabia en Octavia dominant
Met de val van de muur in 1989 werd Skoda geprivatiseerd waarna de strijd om het voortbestaan pas echt losbrak.
Verder lezen
NGK: Meer omzet buiten verbrandingsmotor
NGK wil zijn investeringen in nieuwe en groeiactiviteiten verhogen, met als doel om tegen 2030 40 procent van de wereldwijde omzet te halen uit verkopen die niet met de verbrandingsmotor te maken hebben. In 2040 moet dat aandeel zijn opgelopen tot 60 procent. Dat zegt topman Damien Germès van NGK Spark Plug Europe.
Verder lezen
Crisis, welke crisis?
De aftersalesactiviteiten, zeker bij het universele autobedrijf, zijn in de eerste zes maanden van 2020 in vergelijking met voorgaande jaren aardig crisisbestendig gebleken, zo blijkt uit diverse WESP-analyses. Dat gebeurde overigens niet zonder inspanning.
Verder lezenApk-volume flink toegenomen
In de eerste zes maanden van dit jaar werden 3.537.505 miljoen apk’s aan personenauto’s uitgevoerd tegen 3.399.131 vorig jaar. Een plus van 4,1 procent. Van die ruim 3,5 miljoen apk’s in het eerste halfjaar werd 2,1 procent uitgevoerd aan een elektrische auto.
Verder lezen
Structurele problemen fabrikanten door corona versterkt
In een analyse van de halfjaarcijfers concludeert automotive consultant Ferdinand Dudenhöffer dat het merendeel van de Duitse automerken structurele problemen heeft. De coronapandemie van de afgelopen maanden heeft die aan het licht gebracht, net als de noodzaak tot snel handelen.
Verder lezen