In de Telegraaf is vrijdagochtend een artikel verschenen over een nieuwe overeenkomst, waarin staat dat roetfilters op auto's niet meer verplicht worden gesteld. Echter is van een verplichting voor een roetfilter nooit sprake geweest. De regelgeving heeft nooit een middel omschreven, maar alleen de grenswaarden van de uitstoot.
De Europese Raad heeft onlangs het voorstel goedgekeurd voor de CO2-limiet van 175 gram CO2 per kilometer op bestelauto's tot 3,5 ton. De limiet waaraan een vloot van een autofabrikant
De EU heeft de hoogte van de CO2-uitstoot van bestelauto's afgezwakt naar 147 gram per kilometer vanaf 2020. De gemiddelde uitstoot van bestelauto's is op dit moment 203 gram per
Toyota is door Rankabrand.nl het meest transparante, groene en eerlijke automerk bevonden, omdat het een zeer uitgebreid beleid heeft om CO2 emissies te beperken. Peugeot, Citroën en
De gemiddelde CO2-uitstoot bij de verkoop van nieuwe personenauto's is in oktober 2010 op 129 gr/km uitgekomen. Dat blijkt uit cijfers van het RDC. Volgens nieuwe EU-regelgeving mogen in 2015
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in:
Gemaakt met de kracht van 