De WESP-cijfers over afgelopen woensdag laten zien dat het autobedrijf ten aanzien van de werkplaatsactiviteiten nu toch moet oppassen voor een te verwachten omzetdaling.
De tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging voor Werkbehoud (NOW) past veel bedrijven in de mobiliteitssector niet. Brancheorganisatie Bovag vraagt daarom minister Koolmees van Sociale Zaken en Werkgelegenheid in een brief die onlangs
De WESP-cijfers over afgelopen maandag en dinsdag geven een voor velen onverwacht positief beeld. Of dat al de eerste effecten zijn van het ondersteuningsprogramma We Support Workshops zal nog moeten
72 procent van de bij Focwa aangesloten schadeherstelbedrijven houdt vertrouwen in een goede doorstart na de coronacrisis. Zelfs 82 procent van de bedrijven verwacht personeel en leerlingen te kunnen behouden,
De WESP-cijfers over afgelopen maandag laten zien dat de thuiszittende autobezitter zijn geplande onderhoud en eventuele apk gewoon laat uitvoeren. De bandenwissels blijven iets achter.
Steeds meer onderdelenfabrikanten sluiten zich via Fource aan bij het WESP-initiatief We support Workshops. Deze keer zijn het All Brake Systems, Febi, Monroe/Moog, ERA en Nissens die zich hebben aangemeld
Dat de crisismaatregelen ter bestrijding van het coronavirus effect hebben op de schadeherstelbranche, is terug te zien in de Audatex-schadecalculaties. Eind maart waren dat er 25 procent minder dan begin
Om het coronavirus in te dammen, hebben diverse leasemaatschappijen besloten om de reguliere werkplaatsservices te beperken. Het betekent een domper voor de uitvoerende autobedrijven.
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
