Het Benelux-team van toeleverancier Delphi ondersteunt zijn diagnostische tool BlueTech voor onafhankelijke autobedrijven nu ook met training en face-to-face contact met de technici die er gebruik van maken.
De Bosch ESI[tronic]-diagnosesoftware wordt eind januari 2024 vervangen door de snellere, intuïtieve en eenvoudigere ESI[tronic] Evolution. Een belangrijke noviteit is de uitbreiding van de software met de directe toegang tot
Na een testfase eind 2022 voor Bosch Car Service-bedrijven en een eerste uitrol naar Bosch-conceptpartners (Bosch Car Service, AutoCrew, Bosch Workshop Partner) in het voorjaar van 2023 is diagnose op
Met behulp van kunstmatige intelligentie luidt Hella Gutmann een nieuw tijdperk van voertuigdiagnostiek in: de geautomatiseerde diagnose. Het in 2010 geïntroduceerde concept voor realtime reparatie was al een mijlpaal in
De door Bosch ontwikkelde Secure Diagnostic Access (SDA) biedt nu ook toegang tot de beveiligde diagnosefuncties van de voertuigen van Renault en Dacia.
Autobedrijven met een ESI[tronic] 2.0 Online-softwarelicentie van Bosch hebben nu ook toegang tot de meest recente, beveiligde diagnosefuncties van de nieuwste generatie Mercedes-Benz-voertuigen.
De mega macs-diagnoseapparatuur van Hella Gutmann geeft met de V65 software-update via de OBD-interface nu ook toegang tot de S- en X-modellen van Tesla. Ook de nieuwste, beveiligde voertuigen uit
Speciaal voor autotechnici op niveau 4 ontwikkelde AutoNiveau de training Diagnose en reparatie aan e-voertuigen en batterijmanagement. Aftersales Magazine schoof aan, voor theorie en praktijk, online en fysiek.
Ervaring en routine zijn prachtige instrumenten in de gereedschapskist. Het zijn ook gevaarlijke, als ze in de weg staan en afstompen: “Dat weet ik allemaal toch wel.” Geen technicus ontkomt
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
