Met een jaarlijkse gemiddelde degradatie van 1,8 procent gaan EV-batterijen tegenwoordig twintig jaar of langer mee en hoeven ze dus nooit te worden vervangen.
De ontwikkelingen op het gebied van telematica gaan razendsnel en zijn zeer divers. Wat te doen, wat te laten? Deze en andere aspecten worden 2 april aan bod belicht tijdens
Dat er op korte termijn regelgeving komt om een onafhankelijke datavoorziening voor het onafhankelijke kanaal te verzekeren, lijkt nog even niet aan de orde. Dat valt althans op te maken
De Autobinck Group heeft haar activiteiten op het gebied van telematica verzelfstandigd in een nieuw bedrijf binnen de divisie Smart Mobility. De naam van het bedrijf: Moove Connected Mobility.
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
