Voertuigfabrikant Daimler investeert de komende twee jaar meer dan zeven miljard euro in groene(re) aandrijving van zijn personenauto’s (Mercedes, Smart), bussen, trucks en het Fuso-label. Er wordt ingezet op een mix van systemen: benzine, diesel, plugin hybrid, batterijen en waterstof.
Het universele aandeel in de markt voor apk-2 (auto’s tot 3.500 gvw) is 72,45 procent. Dat is inclusief het aandeel van fastfitters/bandenketens die iets minder dan vijf procent van deze
Het aantal elektronische systemen in een auto neemt toe, er zijn steeds meer niveaus van hybridisatie. Welke boordspanning past daarbij het beste? Blijft dat 12 volt, wordt het 48 volt,
Er rijden op het moment meer dan 100.000 elektrische voertuigen op twee of meer wielen op de Nederlandse wegen. Elektrische fietsen niet meegerekend. De mijlpaal is mede bereikt door de
Elektrisch rijden heeft de toekomst, zo verwachten Nederlandse automobilisten. Volgens bijna 30 procent van de Nederlanders zal deze vorm van autorijden over 25 jaar zelfs dominant zijn. Europese automobilisten zien
De Tweede Kamer heeft haar steun uitgesproken voor de nieuwe belastingplannen van Staatssecretaris Wiebes van Financiën. Wel is er kritiek op het plan van Wiebes om de belastingvoordelen voor de
Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën had er al voor gewaarschuwd maar nu blijkt dat het hem menens is. De plug-in hybride wordt in alle opzichten een stuk duurder. Daarmee wil
Belangenorganisaties vinden dat er een eind moet komen aan de belasting– en bijtellingsvoordelen voor hybride auto's. Alleen het volledig elektrisch rijden dient te worden gestimuleerd.
Terwijl in Nederland de verkoop van elektrische auto's (langzaam) blijft stijgen, is de afzet in Duitsland tot een stilstand gekomen. Reden: de Duitse overheid weigert extra stimulans te geven door
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in: