Een algehele ban op de registratie van nieuwe personenauto’s met een verbrandingsmotor (ICE) per 2035 is dan weliswaar opgeheven; dat betekent niet dat de elektrificatie van de wagenparken binnen de EU niet verder doorzet. In tegendeel: de batterij-elektrische auto (BEV) zal na 2035-2040 de leidende aandrijving worden. En de aftersalesbranche gaat dat merken.
Op 14 februari jongstleden besloot het Europees Parlement om per 1 januari 2035 nieuwe personen- en bestelauto’s met een verbrandingsmotor (ICE) definitief niet meer toe te laten in de Europese
Laatste nieuws
21 april 2026
DAS: Gevolgen drugsgebruik in het verkeer ingrijpend
21 april 2026
Independer: Tellerstand 1 op de 5 importauto’s is teruggedraaid
21 april 2026
Reiskostenvergoeding gunstiger dan accijnsverlaging – maar let op
21 april 2026
Greven Automotive lanceert privaat EV-fonds
21 april 2026
Richting zoeken in een onzekere wereld
21 april 2026
Eigen baas met Autovakmeester
Meest bekeken berichten
Recente reacties