Een algehele ban op de registratie van nieuwe personenauto’s met een verbrandingsmotor (ICE) per 2035 is dan weliswaar opgeheven; dat betekent niet dat de elektrificatie van de wagenparken binnen de EU niet verder doorzet. In tegendeel: de batterij-elektrische auto (BEV) zal na 2035-2040 de leidende aandrijving worden. En de aftersalesbranche gaat dat merken.
Op 14 februari jongstleden besloot het Europees Parlement om per 1 januari 2035 nieuwe personen- en bestelauto’s met een verbrandingsmotor (ICE) definitief niet meer toe te laten in de Europese
Laatste nieuws
14 mei 2026
Automechanika Frankfurt 2026: emotie, beleving en jong talent
14 mei 2026
‘Omzet is geen winst’
13 mei 2026
Blanke lak Sikkens als onderdeel Optima-systeem
13 mei 2026
Succesvolle start Aumovio als zelfstandig bedrijf
13 mei 2026
Koper elektrische occasion let vooral hierop
13 mei 2026
VWE en Financial Lease Partner bundelen krachten voor samenwerking
Meest bekeken berichten
Recente reacties