Het redden van de auto-industrie is belangrijker dan het vasthouden aan eerder gestelde klimaatdoelen. Menigeen in de industrie zal blij zijn met de 16 december gepresenteerde Automotive Package, maar het loslaten van de ban op de verbrandingsmotor per 2035 lijkt eerder een pyrrusoverwinning, met de nodige losse eindjes.
Koepelorganisatie Cecra voor dealergebonden en onafhankelijke autobedrijven wil zich graag conformeren aan de scherpe klimaatdoelen van de Europese Commissie, maar vraagt daarvoor wel enig respijt.
Een financieringstraject ter waarde van honderd miljoen euro moet de Nederlandse industrie helpen de energietransitie op gang te krijgen. Dat verzoek krijgt het kabinet. De auto-industrie trekt daarbij samen op
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
