De Europese Commissie heeft de autofabrikanten Daimler, BMW, Volkswagen, Audi en Porsche beboet voor in totaal 875 miljoen euro voor het beperken van de concurrentie op het gebied van emissiereinigingstechnologie.
Koepelorganisatie Cecra voor dealergebonden en onafhankelijke autobedrijven wil zich graag conformeren aan de scherpe klimaatdoelen van de Europese Commissie, maar vraagt daarvoor wel enig respijt.
De steeds complexere technologieën in moderne personenauto’s stellen aangepaste eisen aan de inrichting van de schadeherstelwerkplaats. Lammert de Boer van het Duitse L.A.C. CAD Service uit Neuss adviseert schadeherstelbedrijven daarbij.
Bij een test in het Aldenhoven Testing Center in Duitsland heeft het prototype van de Lightyear One bij 85 kilometer per uur een afstand afgelegd van 710 kilometer.
Engelbert Groothuis on Marktplaats ontkracht mythes over EV: “Een gemiddelde EV is gewoonweg te duur, te groot, te zwaar in gebruik. Een consument zal afhaken op grilligheid van…” jan 15, 16:20
Max Jonkers on Marktplaats ontkracht mythes over EV: “Ik denk dat dat een misvatting is. De gemiddelde ev rijder is uit op voordeel. En weegt dit af tegen…” jan 15, 14:08
Cees van Wijk on Independer: veel automobilisten oververzekerd: “Veel automobilisten zijn over verzekerd. Met een ervaring van 50 jaar autoschadeherstel zie ik het toch anders. Als je veel…” jan 10, 18:08
Emil Peeters on OEM’s laten kansen liggen in schadeherstel: “Downloaden van het rapport kan via de site van Openclaims: https://openclaims.com/news/unlocking-the-growth-potential-of-oem-repair-services” jan 8, 14:01
