Wopke Hoekstra, onze ex-minister van Financiën én van Buitenlandse zaken, inmiddels Eurocommissaris Klimaat, Net-Zero en Schone Groei, staat met zijn klimaatplannen onder zware druk. Landen en industrieën zetten hun duurzaamheidsplannen in de ijskast, of verlengen overgangstermijnen. Met name de auto-industrie wil noodgedwongen de handrem aantrekken.
Nu lokale overheden in navolging van nationale regeringen vaker hun handtekening onder klimaatplannen zetten, ontstaan hier en daar initiatieven die het autogebruik en zelfs het autobezit geforceerd willen terugbrengen.
We zullen er voorlopig niet aan ontkomen dat de klimaatplannen hun invloed laten gelden op de diverse verdienmodellen in onze branche, de bandenbranche niet uitgezonderd. Een duurzame maatschappij vraagt om
De milieuplannen van de Europese Commissie, die in totaal bijna zeshonderd pagina’s beslaan, zullen gevolgen hebben voor vele industrieën en branches. Zij zullen hard moeten werken aan een verdienmodel dat
Laatste nieuws
1 mei 2026
Verkoop elektrische occasions verdubbelt
1 mei 2026
4,8 procent minder registraties in april
1 mei 2026
Autonoom
30 april 2026
InterClassics Brussels in teken van rallysport
30 april 2026
Autoflex gecertificeerd door Vereniging Aanpak Tellerfraude
30 april 2026
LKQ ziet omzet Q1 met 4,3 procent stijgen
Meest bekeken berichten
Recente reacties