Wopke Hoekstra, onze ex-minister van Financiën én van Buitenlandse zaken, inmiddels Eurocommissaris Klimaat, Net-Zero en Schone Groei, staat met zijn klimaatplannen onder zware druk. Landen en industrieën zetten hun duurzaamheidsplannen in de ijskast, of verlengen overgangstermijnen. Met name de auto-industrie wil noodgedwongen de handrem aantrekken.
Nu lokale overheden in navolging van nationale regeringen vaker hun handtekening onder klimaatplannen zetten, ontstaan hier en daar initiatieven die het autogebruik en zelfs het autobezit geforceerd willen terugbrengen.
We zullen er voorlopig niet aan ontkomen dat de klimaatplannen hun invloed laten gelden op de diverse verdienmodellen in onze branche, de bandenbranche niet uitgezonderd. Een duurzame maatschappij vraagt om
De milieuplannen van de Europese Commissie, die in totaal bijna zeshonderd pagina’s beslaan, zullen gevolgen hebben voor vele industrieën en branches. Zij zullen hard moeten werken aan een verdienmodel dat
Laatste nieuws
30 april 2026
Oog voor uitstekende delen
29 april 2026
Roestvrij stalen remschijven voldoen aan Euro 7
29 april 2026
EV in opkomst, maar dit segment blijft diesel trouw
29 april 2026
Snellere verwerking laadtransacties MultiTankcard
29 april 2026
Integratie tussen thuisladers Ohme en VW
29 april 2026
Klimaat stuurt ontwikkeling Vredestein Quatrac Pro 2
Meest bekeken berichten
Recente reacties