De aftermarket heeft al te kampen met een structurele daling van het aantal onderhouds- en reparatiewerkzaamheden. Daar komt nog eens bovenop dat bepaalde onderdelen op termijn een hele andere vervangingsfrequentie zullen krijgen.
De Japanse autofabrikant Toyota roept wereldwijd zo'n 550.000 auto's terug van minimaal zes jaar oud, omdat er zich problemen kunnen voordoen met de stuurinrichting. Volgens Toyota veroorzaakt een defect in
Doyen breidt haar productgamma uit met krukaspoelies van Febi Bilstein. Deze laatste heeft meer dan 115 krukaspoelies in haar programma voor het Europese wagenpark, met daarnaast ook kits met bouten
