Uit onderzoek onder Bovag-schadeherstellers zou blijken dat 69 procent van de schades niet onder merkerkend schadeherstel valt. Bij dealer gelieerde bedrijven is dat 36 procent en bij onafhankelijke schadeherstellers is dat 85 procent.
Focwa heeft een zogenoemd Steunpunt merkerkenningen geopend. Hier verzamelt de brancheorganisatie de problemen waar leden tegenaan lopen bij het behalen van een merkerkenning. Ook kunnen zij hier terecht met hun
ABS Autoherstel Peter Brouwers in Roermond is onlangs door Toyota gecertificeerd als officieel merkerkend schadeherstelbedrijf. De certificering kwam tot stand in samenwerking met Toyota-dealer Oostendorp uit Roermond.
Kan de universeel opererende schadehersteller zich handhaven in de toekomst? Of is merkspecialisatie, al dan niet ondersteund door erkenning vanuit die OEM’s, de enige weg die het voortbestaan kan veiligstellen?
Wensink Automotive breidt per 1 maart haar schadeherstelactiviteiten uit door de overname van Autoschade Roks in Hoogeveen. Dankzij deze transactie heeft Wensink de beschikking over drie eigen schadeherstelbedrijven.
‘Merkerkend schadeherstel zet sector op scherp' – zo luidt de titel van de bijeenkomst op 7 februari van kennis- en netwerkorganisatie Automotive Insiders. Vertegenwoordigers van merkimporteurs, verzekeraars en de leasesector
Het is een hot topic in schadeherstel: merkerkend schadeherstel. Het is nu eenmaal zo dat auto’s complexer worden. Dat vraagt meer kennis en vaardigheden en dus extra investeringen in opleiding
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
