Een nieuwe, een bijna nieuwe of toch wat ouder? De automobilist krijgt in ons land vaker een niet-meer-zo-nieuwe auto dan een splinternieuwe op de stoep. Een splinternieuwe is bovendien vaker verkregen via private lease. Intussen wordt het actieve wagenpark gestaag ouder, goed voor aftersales- en occasionpotentie.
De verkoop van tweedehands volledig elektrische auto’s door het autobedrijf aan de consument is in 2018 meer dan verdubbeld.
Een geschikte, jonge gebruikte auto voor de Nederlandse markt is een schaars goed. Online B-to-B autoveiling Autorola.nl veilt nu dertig Fords uit 2017 die in die behoefte kunnen voorzien.
Nog nooit zijn er zoveel tweedehands auto’s in Nederland geïmporteerd als in het eerste kwartaal van 2018. Dat blijkt uit cijfers van VWE.
De export van occasions overstijgt al sinds jaar en dag de importaantallen. Maar het grote verschil tussen beide stromen is aan het verdwijnen. Dit en meer blijkt uit cijfers van
Laatste nieuws
15 december 2025
Nu meer 2015-auto’s dan nieuw geleverd
12 december 2025
Plan je moment!
12 december 2025
Ruim 100 euro verschil in kosten van laden
12 december 2025
Niet gedeeld, wel zelfrijdend
12 december 2025
Revisie krijgt eindelijk de aandacht die het verdient
11 december 2025
‘Voorkeur voor originele onderdelen daalt’
Meest bekeken berichten
Recente reacties