De auto- en onderdelenindustrie is voor Europa een kernindustrie en zowel de grootste werkgever als de grootste investeerder. Die industrie is aan langzame, maar wezenlijke veranderingen onderhevig.
Britse automobilisten gaan na de Brexit 10 procent meer betalen voor autoreparatie en -onderhoud als er geen deal wordt gesloten tussen het VK en de EU. Dat laat een rapport
Peter van B on Fastned groeit hard door: omzet +40 procent: “Dus als ik het goed lees hadden ze weer geld nodig, deze keer maar 200 miljoen. Tegelijkertijd claimen ze 32…” apr 16, 16:00
