De auto- en onderdelenindustrie is voor Europa een kernindustrie en zowel de grootste werkgever als de grootste investeerder. Die industrie is aan langzame, maar wezenlijke veranderingen onderhevig.
Britse automobilisten gaan na de Brexit 10 procent meer betalen voor autoreparatie en -onderhoud als er geen deal wordt gesloten tussen het VK en de EU. Dat laat een rapport
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
