De modernste dieseltechniek - Euro 6d-Temp – stoot gemiddeld 76 procent minder NOx uit dan de wat oudere variant Euro-6b. Vergeleken met Euro 5 is het verschil zelfs 85 procent.
De real driving emissions (RDE)-test die de nieuwe WLTP-laboratoriumtest voor voertuigemissies aanvult, heeft geleid tot significante verbeteringen van emissies door Euro 6-diesels.

Met haar vandaag gepresenteerde website wil RAI Vereniging de uitstoot van NOx, fijnstof en CO2 door personenauto's begrijpelijk maken voor een breed publiek. De site beoogt

Dieselauto’s van het PSA-concern blijken zo’n veertig procent meer te verbruiken dan de officiële cijfers die de fabrikant opgeeft. Dat leert onderzoek in opdracht van PSA zelf.

Fiat Chrysler Automobiles gaat euro 6 diesels voorzien van een softwareupdate. Deze nieuwe kalibratie is vanaf april onderdeel van de nieuw uitgeleverde auto's. Het bestaande wagenpark dat is voorzien van

Laatste nieuws
15 april 2025
BOVAG doet formeel bod voor nieuwe cao MvT
15 april 2025
Auto’s in Nederland steeds later afgedankt
15 april 2025
‘Overal het beste uit willen halen’
15 april 2025
Afscheid van de werkplaats
14 april 2025
Onderzoek Profile: onjuiste bandenspanning meerderheid Nederlandse auto’s
14 april 2025
Vernieuwde positionering voor Vakgarage
Meest bekeken berichten
Recente reacties