De modernste dieseltechniek - Euro 6d-Temp – stoot gemiddeld 76 procent minder NOx uit dan de wat oudere variant Euro-6b. Vergeleken met Euro 5 is het verschil zelfs 85 procent.
De real driving emissions (RDE)-test die de nieuwe WLTP-laboratoriumtest voor voertuigemissies aanvult, heeft geleid tot significante verbeteringen van emissies door Euro 6-diesels.

Met haar vandaag gepresenteerde website wil RAI Vereniging de uitstoot van NOx, fijnstof en CO2 door personenauto's begrijpelijk maken voor een breed publiek. De site beoogt

Dieselauto’s van het PSA-concern blijken zo’n veertig procent meer te verbruiken dan de officiële cijfers die de fabrikant opgeeft. Dat leert onderzoek in opdracht van PSA zelf.

Fiat Chrysler Automobiles gaat euro 6 diesels voorzien van een softwareupdate. Deze nieuwe kalibratie is vanaf april onderdeel van de nieuw uitgeleverde auto's. Het bestaande wagenpark dat is voorzien van

Laatste nieuws
3 april 2026
Tekort aan werkplaatsomzet door EV in UK in beeld
3 april 2026
PartsPoint: succesvolle AutoTechnica 2026
3 april 2026
Sectorgids wil samenwerking batterijsector versterken
3 april 2026
Europese EV-markt is verdeeld
2 april 2026
LKQ neemt ACtronics over
2 april 2026
VDS Automotive benoemt Erik Henstra tot interim-CEO
Meest bekeken berichten
Recente reacties