Een jarenlange, op hoog politiek niveau gevoerde lobby door onderdelenfabrikanten tegen gereviseerde remklauwen is in het voordeel beslecht van de reman-industrie. Hoe die strijd verliep, vertelt vicevoorzitter Peter Bartel van
In de tijd dat mijn vader begon, waren we klant bij Hemmen Automaterialen. Later werd dat Lasaulec, gevolgd door Koskamp en sinds 2009 Lantinga. Maar eigenlijk waren we al die
Carrec Technocenter uit Soesterberg stapt na negen jaar over van gereviseerde turbo’s naar alleen nog maar nieuwe. Het bedrijf kiest voor Turbo Direct als leverancier.
Het ondernemersvertrouwen van onafhankelijke autobedrijven is gestegen naar het hoogste niveau sinds Bovag begon met meten. Dat blijkt uit de meest recente Bovag Conjunctuurpeiling.
De totale omzet van het reviseren van auto-, scheeps- en tractormotoren in Nederland bedraagt 501 miljoen euro. Dat is te lezen in het rapport ‘Revisie in cijfers 2016/2017, een gezamenlijk
Nederlandse ondernemers in de revisiebranche verwachten dat de transitie naar elektrisch vervoer positieve én negatieve invloed zal hebben. Op kortere termijn maakt strengere wet- en regelgeving het reviseren van verbrandingsmotoren
Op de Rematec revisiebeurs, van 18 tot 20 juni in Amsterdam Rai, lanceert motorenfabriek De Sutter met elf andere revisiebedrijven Ruildelen.nl, een webshop voor onder meer ruilmotoren, -versnellingsbakken en -cilinderkoppen.
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
