Bij alle politieke ophef over manipulatie door autofabrikanten van uitstootgegevens past volgens de RDW een belangrijke kanttekening: in de afgelopen jaren is er, ondanks diverse waarschuwingen die de keuringsinstantie afgaf, nooit écht werk van gemaakt om het probleem aan te pakken.
Metingen die TNO heeft uitgevoerd tonen aan dat elke moderne, op papier 'schone' diesel drie tot vijf keer zo veel NOx (stikstofoxide) uitstoot als tijdens officiële testsituaties voor de toelating.
Tijdens het Automotive Insiders evenement 'De nieuwe mobiliteit grijpt in op uw business' op 17 februari was iedereen het erover eens dat de autobranche ingrijpende veranderingen te wachten staat. De
Het NOS-journaal gaf met TNO als 'aangever', gisteren weer flink gas als het om de uitstootperikelen van personenauto’s gaat. Vooral Peugeot en Mercedes kregen 'er van langs'. Deels terecht natuurlijk,
Vrijwel alle automerken meten in de praktijk hogere stikstofwaarden (NOx) dan dat ze op de rollenbank uitwijzen. Dat heeft TNO al vanaf 2010 meerdere malen geconstateerd. Dat meldt staatssecretaris Mansveld
Blijkens een recent rapport van TNO, dat metingen in de praktijk verrichte aan en scala van voertuigen die voldoen aan de Euro VI norm, zijn vrachtwagens door die norm een
In tegenstelling tot wat staatssecretaris Mansveld beweert, zijn nieuwe diesels wel degelijk schoner geworden. Dat zegt RAI Vereniging naar aanleiding van een onderzoek van TNO waaruit blijkt dat diesels die
De gemiddelde Nederlander heeft amper notie welke band voor zijn auto de beste is; hoe vaak hij de bandenspanning moet controleren en welke besparing dit oplevert. Zo is slechts 5
Gelderland start een proef met zelfrijdende auto's. In december zullen twee personenauto's zonder bestuurder het traject tussen station Ede en de Universiteit Wageningen afleggen. De auto's gaan daarbij niet harder
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in: