In de op 16 december gepresenteerde Automotive Package laat de Europese Commissie het verbod op nieuwe auto's met een verbrandingsmotor per 2035 vallen.
Europa moet afzien van het verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor vanaf 2035 teneinde minder afhankelijk te worden van China voor de toelevering van EV-batterijen en
Een verkoopverbod op auto’s met een verbrandingsmotor voor zakelijk gebruik in 2025, zoals voorgesteld door minister Rob Jetten van Klimaat en Energie, is onuitvoerbaar.
In 2035 moeten alle nieuwe personenauto’s en lichte bedrijfswagens die in de EU verkocht worden emissievrij zijn. De onderhandelaars van het Europarlement zijn dat donderdagavond 27 oktober met de lidstaten
Noorwegen is het eerste land dat een volledige ban legt op de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor. Al in 2025 wil Noorwegen de verkoop daarvan verbieden.
34 procent van de consumenten is voorstander van een verbod tegen 2030 op auto's met een verbrandingsmotor. Voor 2035 loopt dit percentage op tot 47 procent. De Nederlandse percentages liggen
97 procent van de leidinggevenden in de auto-industrie heeft er vertrouwen in heeft dat de door de overheid opgelegde uitfaseringsdata voor voertuigen met een verbrandingsmotor zullen worden gehaald, al heeft
Het Europees parlement heeft ingestemd met het voorstel van de Europese Commissie dat in 2035 geen nieuwe auto's met een verbrandingsmotor mogen worden verkocht.
Het uitfaseren van voertuigen die rijden op fossiele brandstoffen moet niet worden uitgesteld tot later dan 2035. Er zijn zelfs goede redenen om het einde van voertuigen met een verbrandingsmotor
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
